日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
一、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司：自2024年3月12日起，扩大召回生产日期在2021年8月2日至2023年1月31日期间的部分进口C级、E级、G级、S级、CLS、AMG GT、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV汽车，共计65191辆。
二、北京奔驰汽车有限公司：自2024年3月12日起，扩大召回生产日期在2021年7月1日至2022年9月30日期间的部分国产C级、E级、GLC SUV汽车，共计203248辆。
三、福建奔驰汽车有限公司：自2024年7月29日起，扩大召回生产日期在2021年12月1日至2023年3月31日期间的部分国产V级、威霆汽车，共计14621辆。
据了解，本次召回范围内部分车辆因燃油泵的叶轮不满足材料特性的要求，叶轮变形并与燃油泵壳体发生摩擦，阻力增大。极端情况下，可能造成燃油泵停止工作，导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。针对以上缺陷，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费更换燃油输送模块，以消除安全隐患。
值得一提的是，本次召回属于2023年8月18日发布的《梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司召回部分进口及国产汽车》召回活动的扩大召回，根据彼时公告，三家公司合计召回231249辆，生产者通过后续调查，确认缺陷产品范围需要扩展。
公开资料显示，“电装公司”全名电装株式会社（DENSO CORPORATION），成立于1949年12月，总部位于日本爱知县，是世界汽车系统零部件的顶级供应商，丰田、本田、马自达、奔驰、宝马、奥迪、福特、吉利汽车、长安汽车等等车企巨头都是电装设备的采购者。据了解，电装公司燃油泵的缺陷是其中的叶轮在制造过程中成型不完善，导致燃油泵在运行时叶轮发生变形，其极端状态下可能出现车辆行驶中发动机突然熄火的情况，存在较大的安全隐患。
由于日本零部件巨头电装公司生产的燃油泵存在缺陷，于2019年9月伊始国内多家车企发起大规模召回，包括广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、长安马自达、一汽马自达、广汽三菱等，均因为燃油泵缺陷而陷入召回门。近几个月来，多家车企又在国内针对燃油泵缺陷进行产品召回，例如1月5日的本田中国/广汽本田/东风本田、2023年12月1日的丰田中国/广汽丰田/一汽丰田等，预示未来可能会有更加公司采取召回措施。此前，日本政府宣布因电装公司生产的燃油泵存在缺陷，召回48.2万辆汽车，涉及多家知名车企如斯巴鲁、马自达、铃木、三菱、本田和雅马哈等，涉及超过30种车型，这些车辆的燃油泵存在问题，可能导致发动机熄火或混合动力电机失去动力，存在安全隐患。
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