汽车行业关注（autochat.com.cn）12月24日报道——
12月24日，一汽马自达官方回应“解散”“停产”传闻，称网传消息是人为臆测、编造，马自达汽车株式会社及一汽马自达从未发表过相关内容，目前一汽马自达准备追究造谣者的法律责任。
一汽马自达还称，目前一汽马自达经营态势稳定，2021年的产品、品牌、服务举措均在有序推进中。
近日，一张未经证实的“区域可靠消息”微信图片在网络上流传，该截图内容显示，一汽马自达将会解散、停产，后续安排事宜也在消息中透露。
消息显示，一汽马自达事业部2021年6月解散，原一汽马自达销售公司员工，转奔腾或红旗事业部；阿特兹永久性停产，现有库存清库处理；CX-4预计排产到5月，现有配件消化完停产；原一汽马自达经销商继续销售CX-4及为车主提供售后服务。过渡期2年，2023年起合并销售现长安马自达车型（包括新一代马自达6及全新CX-50)；同时，一汽集团对CX-4有完全自主知识产权，停产后采用奔腾车型动力总成及徽标，并入一汽奔腾网络销售。
不过，很快一汽马自达官方就作出辟谣回应。一汽马自达销售公司内部人士第一时间回应媒体称，“这个是造谣，我们正在追查造谣的人，晚些时候将会发布声明”。而在最新官方严正声明中，一汽马自达也作出更为详细的说明。
一汽马自达新产品停滞。马自达品牌在华拥有一汽马自达和长安马自达两家合资公司，其中长安马自达旗下拥有昂克赛拉、CX-30、CX-5和CX-8四款国产车型，销量也趋好，马自达近两年的新车投放均给了长安马自达，其后的专属纯电动车型也确认将由长安马自达生产。
而一汽马自达旗下仅有CX-4和阿特兹两款车型，且在2020全年无任何新车投放。根据马自达中国的数据，一汽马自达在今年11月份的销量为5448台，同比下滑39.6%；1-11月累计销量69331台，同比下滑14.4%。
近期，一汽马自达销量跌幅有扩大之势。其中阿特兹11月销量2107辆，同比跌幅实现“腰斩”，1-11月累计销量为27576辆，同比下滑25.9%。受“异响门”风波影响，一汽马自达陷入品控危机，阿特兹销量下滑的同时，终端价格也失守。
2020年6月，一汽马自达事业部正式运营，内部管理级别提升，因此此时刻传出解散停产的消息，实属让人感到意外。
一汽集团官方宣布，6月1日起中国一汽马自达事业部正式运营。此后马自达品牌全价值链运营的有关工作将正式归属中国一汽马自达事业部，马自达品牌的合作主体也将正式调整为中国第一汽车股份有限公司。此举后，一汽马自达在一汽集团内部与一汽-大众、一汽丰田等公司处于同一管理层级。
简单来说，一汽马自达现属于一汽集团子公司，不再是一汽集团旗下一汽奔腾轿车有限公司的子公司。从管理关系来说，一汽马自达在内部得到升级。
据了解，一汽轿车与马自达仅局限于技术合作和汽车销售，双方的合资公司并不拥有整车生产业务。一汽轿车最早于2003年通过技术合作的方式引进马自达6轿车在一汽轿车长春工厂投产。为配合马自达6的销售，一汽轿车与马自达2005年合资成立了一汽马自达汽车销售有限公司，这是一家没有整车生产业务的销售公司，而一汽马自达销售车型均由一汽轿车代工生产。
一汽集团在调整了对一汽马自达的管理关系后，与日本马自达合作主体由一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团公司，一汽集团将持有一汽马自达汽车销售有限公司60%的股份，马自达汽车株式会社则持有合资公司40%的股份。
此前曾有观点认为，马自达两家合资公司进行合并更有利于统一管理，资源更集中。而当时马自达中国董事长渡部宣彦表示：“一汽马自达和长安马自达两个渠道不会合并，目前马自达也没有这方面的考虑。”作为小众品牌、产品线并不丰富的马自达，未来是否会出现合并发展，也是值得期待的事情。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
在广州车展媒体日当天，一位汽车媒体人在短视频平台上发布视频，在参观梅赛德斯-奔驰展台对奔驰车型进行点评时，遭到工作人员的阻挠。从另外一个视角来看，其在梅赛德斯-奔驰展台前怒斥奔驰，称“奔驰越来越没有底线了，30万元的奔驰C级换装了1.5T的发动机，百年汽车品牌成什么样了？” 从时间线来看，2018款奔驰C级主推1.6T和2.0T发动机，2019款奔驰C级新增1.5T发动机，2020款奔驰...
2021年11月19日 在第十九届广州国际车展别克展台揭幕仪式上，别克GL8旗舰概念车与别克SmartPod智慧驾舱联袂登场，全球首发。这两款全新概念车汇聚通用汽车全球优势资源研发，呈现了别克品牌对豪华与科技的全新演绎，同时展现了别克对未来智能出行的前瞻畅想。它们的到来，将为别克品牌新一轮向上发力注入新的活力与能量。别克GL8旗舰概念车预演前瞻设计与领先科技别克GL8旗舰概念车凝聚了别克...
2021年11月19日，捷豹和路虎品牌携多款重磅新车型震撼亮相，尽显独具英伦特色的品牌魅力。2021广州车展捷豹路虎展台在“重塑未来”全新全球战略的指引下，捷豹路虎以设计赋能，诠释“新现代豪华主义”未来发展的构想与战略布局。在新闻发布会上，路虎品牌旗下揽胜、卫士和发现三大产品家族同时推出重要新车。2022年中国将迎来农历壬寅虎年，为提前庆贺这个与品牌名称颇具渊源且别具寓意的特殊年份，向客户送上美好...
以全新架构，开启纯电新境界！11月19日，广州车展广汽本田展台人头攒动，其旗下e:N系列首款纯电动车——e:NP1重磅亮相，首次对公众近距离呈现e:NDesign全新设计语言之美，吸引目光无数。作为Honda全新电动化战略首发车型之一，e:NP1基于全新的电动平台架构与智能生态系统打造，集动、智、美多重魅力价值于一身，以压倒性的行驶性能告诉世界，即使动力源改变，Honda对于驾驶乐趣的追求不会改变...
在11月19日开幕的广州国际车展上，广汽埃安AION家族又一新成员——AIONLXPlus迎来全球首发亮相。新车定位“智行千里纯电旗舰”，主打智能、续航和豪华，并带来三大行业顶尖“王炸科技”。搭载独家自研海绵硅负极片电池技术，坐拥1008kmCLTC综合续航里程，让新能源领域长期以来的续航里程“军备竞赛”从此画上句号，引领纯电车真正进入“月充时代”；首个应用3个第二代智能可变焦激光雷达，为用户带来...
2221 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
