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又一豪华品牌电动车遭官方大幅降价,下探近6万元

来自:汽车行业关注 作者:JJ 发布时间:2021-03-03

汽车行业关注(autochat.com.cn)03月03日报道——

当新能源汽车发展趋势愈发明显,市场竞争力也变得更加激烈。今日,沃尔沃官方再次调整了首款纯电车型XC40的售价,整体与燃油版一致为29.9万元,这意味着该车官方整体降价了近6万元。

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根据目前沃尔沃XC40纯电版指导价的调整来看,新车从之前的35.70万元降到29.90万元,整体下探了5.8万元。同时,新车还包含“3年3次免费基础保养、3年免费质保、3年免费道路救援、4年免费媒体流量和终身免费基础流量”在内的“优享权益包”。

对于一款上市仅仅不到一年的新车,出现如此大幅的降价无疑让部分已购消费者有些心寒。目前沃尔沃未表示是否会弥补这部分消费者的损失。

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从此次沃尔沃官方降价的行为来看,除因为新车受市场竞争压力较大外,也是为了响应近期品牌推出的全球可持续发展战略,XC40推出“油电同价”政策以顺应市场诉求。

自新能源汽车市场“新星”特斯拉品牌,其官方对旗下两款车型进行降价后,备受市场青睐,其中Model Y车型最为明显,在今年1月1日官方降价16万左右,被传出已接到十万辆的订单,对竞争对手造成了威胁。

1月27日起,宝马官方便宣布率先对旗下电动车型进行官方降价,对旗下宝马iX3创领型售价从50.99万调整为43.99万,宝马iX3领先型从46.99万调整为39.99 万。同时,对已卖出去的车辆,宝马将会给予现金补偿,开启了豪华汽车品牌电动车官方价格下降的先河。

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而如今沃尔沃也对品牌进行官方降价,似乎也说明在电动车市场,价格战恐怕也将成为一个常态。有公开数据显示,沃尔沃XC40 RECHARGE自2020年正式上市后,其全年销量仅为479台,由此可见情况并不乐观。

同时,在昨晚沃尔沃汽车还发布全球可持续发展战略目标,计划将在2025年实现全面电气化,届时纯电车型占比将达到50%,其余为混动车型;2030年成为纯电豪华车企;2040年实现碳中和;所有纯电车型将只在线上进行销售。沃尔沃表示:“我们将致力于成为豪华品牌纯电细分市场领导者。”

可见电气化转型已成为沃尔沃汽车可持续战略的重要组成部分,所以实行油电同价”政策也是为了更好推动新能源汽车的发展。

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品牌车型降价对于消费者来说是件好事,这将达到部分潜在消费者合理预算,推高销量。但降价也是一把“双刃剑”,毕竟新车上市不久就进行降价,不仅有损了品牌口碑,更是让不少已购消费者成为“韭菜”,同时还让消费者担心车型未来是否还会降价而暂时不考虑购车。不过目前来看,电动车产品价格不稳定已是常态。

据悉,XC40纯电动是沃尔沃旗下首款纯电动汽车,新车基于CMA平台打造,动力上配备前后双电机,综合最大功率300kW,最大扭矩660Nm,NEDC工况下续航里程为420km。


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