法系车在中国市场的表现让人有些遗憾，1992年就进入中国市场的法系车代表神龙汽车相对很多汽车品牌都抢到了先机，但现在几乎所有的法系车品牌销量日趋下降。据相关数据显示，2015年到2018年，神龙汽车的销量逐年走低，分别为71.11万、60.02万、37.75万、25.34万。
短短四年的时间，法系车的销量下降了月64.35%，但这还不是最坏的，最坏的是在经历持续走低之后，神龙汽车的销量依然没有止跌。据相关数据显示，2019年5月神龙汽车的单月销量仅10128辆，同比下跌54.2%。2018年上半年神龙汽车累计销量为63027辆，同比下降60.05%。以此来看，神龙汽车年定目标23.5万辆恐难以完成。
以上是在中国市场的表现，但是在欧洲市场的表现却截然相反。
根据PSA集团公布的数据来看，2019年5月，PSA全球销量为33.12万辆，同比下降4.7%。2019年1-5月，PSA集团全球销量为151.79万辆，同比下降6.1%，及时有一定的降幅，但是不可否认的是PSA集团在中国市场和在欧洲市场的差别可谓天差地别。而及时神龙汽车在中国的销量逐年冰化，但是PSA集团经过商讨之后，表示依旧不愿放弃中国市场。
当然，这跟法系车的发展战略离不开关系。如今法系车正在谋求全球采购、降低成本，在今年4月中旬PSA集团宣布在上海成立中国采购中心；此外法系车还致力于拓展除欧洲市场外的全球市场，计划提升50%的销量。作为世界上最大的汽车单一市场的战略要地，中国市场对于法系车而言拥有着不可割舍的重要地位。
为什么神龙汽车在欧洲市场的销量与中国市场的销量差别如此之大呢？
以往常常有人说的审美和中国市场不符、法系车高傲乱定价。但个人认为在众多合资车系之中，法系车的颜值上绝对是说得过去的，当然也不妨各人有各人所爱。
不乏有人说法系车的审美与中国的市场还是有些不符，但是在众多合资企业中，法系车的颜值还是说的过去的。
伴随着近断段时间政策的实施，销量走低，法系车的价格也越来越务实，现在的法系车终端售价都比较高，标致508L的定价为15.97万元起，而大多数合资中型车都略高些，如大众迈腾定价是18.61万元起，凯美瑞定价17.98万起，可以说，这个是影响其销量一个重要的因素。
法系车销量的下跌，很大程度上还是与其品牌的营销策略有问题。消费者对于产品的认知度不足、对于品牌的认知度不足，很明显就是品牌建设与营销做的不够到位。而在中国车市寒潮的背景下，消费者品牌认知固化、市场不算紧缩、强势品牌不断想消化更多的市场份额。
在中国竞争力如此大的市场，如果品牌建设不够的车系，法系车的市场份额会被一步一步抢掠，那么销量逐年下降也就不足为奇了。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
日前，工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门联合公告2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求，明确纯电动乘用车、插电式（含增程式）混合动力乘用车有关技术要求调整等情况。据了解，新能源汽车购置税新规将于2026年1月1日起实施。公告显示，纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》（GB36980.1—2025）对应车型的电能消耗量限值。最大设计总...
10月11日，零跑汽车旗下全新车型——零跑Lafa5正式在国内亮相，并首度公布内饰布局。在此之前，新车已在2025慕尼黑车展上首发亮相并开启盲订。作为全新车型，新车基于LEAP3.5架构打造，定位纯电紧凑型车，外观延用零跑汽车家族化设计语言，新车将提供普通版和Ultra版车型选择，动力上搭载采用纯电动力，最高续航里程为605公里，高配车型搭载激光雷达。据了解，预计新车将在11月开启预售，第四季度完...
10月11日，焕新极氪001正式上市，新车共推出4款配置，指导价区间为26.98万-32.98万元。在12月31日前下定，可享受1万元置换补贴等多项权益，限时置换价25.98万-31.98万元。作为改款车型，新车全系基于全栈900V平台开发，双电机版车型电机功率、电池容量和续航里程均有提升，全系新增标配千里浩瀚H7辅助驾驶。作为年度改款车型，焕新极氪001整体基本延续2025款车型的主体设计风格，...
空缺多月的东风汽车集团总经理职务终于确定了。10月11日，东风汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央关于东风汽车集团有限公司总经理任职的决定：冯长军同志任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记，免去其东风汽车集团有限公司总会计师职务。相关职务任免，按有关法律和章程的规定办理。2024年3月27日，东风汽车集团有限公司宣布，周治...
10月11日，据《21财经》等多家媒体报道，针对“宋PLUS即将停产”市场传闻，比亚迪相关人士回应称，海狮06就是宋PLUS的换代车型，停产宋PLUS属于正常的产品切换。众所周知，作为国内最大的新能源汽车厂商，比亚迪在新能源市场已布局比亚迪、腾势、方程豹、仰望共四大品牌。其中，比亚迪品牌拥有海洋网和王朝网两大销售网络，这两大销售网络也是比亚迪最重要的销量来源。据了解，比亚迪王朝系列车型2012年，...
6076 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
