说到赛麟这个品牌，可能有很多人都很陌生。赛麟品牌在1983年由赛车手史蒂夫·赛麟在美国创造，初期主要为一些汽车品牌提供高性能零部件，同时代工生产一些性能车型（如赛麟Mustang、赛麟科迈罗等）。直到2001年，赛麟自主研发设计的首款旗舰车型——赛麟S7正式问世，在2017年发布之时，赛麟宣布该车将限量生产7台，售价高达100万美元。
赛麟S7标准版车型赛麟S7于2000年亮相芝加哥车展，当年S7极速超过325km/h，百公里加速时间仅需3.8秒，成为了当时世界上公认速度最快的跑车。
图为赛麟S7勒芒特别版车型今晚亮相的赛麟S7勒芒特别版车型于2017年洛杉矶车展发布，新车基于赛麟S7打造，宽大低矮的车身、大量复杂的空气动力学套件让S7勒芒特别版车型看起来“超跑范儿”十足，新车还拥有“LEMENS EDITION”专属标识。
作为一款特别版车型，赛麟S7勒芒特别版使用了黑色+黄色相结合的车身配色，搭配大尺寸轮圈、空气动力学套件、硕大的尾翼，给人以强烈的视觉冲击感。
S7勒芒特别版宽大扁平的车尾是超跑车型惯用的设计理念之一。新车车尾处刻有“SALEEN”字母，四个圆圆的尾灯分列在车尾两侧，中置四出的粗壮排气看着就让人热血沸腾，包围下部带有夸张的扰流套件。
动力方面，赛麟S7勒芒特别版搭载一台7.0T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率达1500马力，峰值扭矩1800牛·米，百公里加速时间2.2秒，极速可达480km/h。
如今赛麟来到中国面临的是更多中国汽车品牌的挑战，面对的是一个更加复杂的市场，仅仅依靠超级跑车是难以支撑品牌发展和壮大的。但赛麟依然有很长的路要走，期待赛麟能够深入了解中国市场，为中国消费者打造更多更好的车型。
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