根据CNBC报道，通用汽车将削减雪佛兰Equinox、Trax以及GMC Terrain三款SUV车型的产量。此前，福特、本田和其它制造商也均宣布了削减产量的计划。
通用汽车此次减产举措主要针对雪佛兰Equinox车型，还包括GMC Terrain和雪佛兰Trax，而随着市场上多功能的车型越来越多，将会给通用汽车带来一定的压力。
通用汽车表示，墨西哥圣路易斯波托西工厂的Equinox、GMC Terrain和雪佛兰Trax SUV车型都将减产，另外安大略英格索尔的工厂也将在9月底停工一周。
而福特在一个声明也与通用汽车对应，其在声明中也表示下个月决定限制其安大略奥克维尔工厂的运营，其目的是为了实行与消费者需求相匹配的做法。据了解，福特在这家工厂主要生产福特Flex、福特Edge、林肯MKT和林肯Nautilus车型。福特也表示，约有200名工人限制，或将进一步裁员。
与此同时，本田汽车也表示，已在俄亥俄州马里斯维尔工厂减产雅阁和思域车型，日产近几个月也在削减在密西西比州坎顿的产量以及在墨西哥的业务。
日产汽车已在上个月宣布，计划在未来三年内将全球产量削减10%，同时裁员1.25万人。但也有分析表示，在未来，日产的裁员和减产将进一步扩大。
在当今车市低迷的状态下，车企为了节约成本正在不断削减产能。通用汽车在去年11月就宣布，计划关闭北美的三家装配厂，同时放弃一系列轿车，包括科鲁兹和英帕拉，以及凯迪拉克CT6，在俄亥俄州洛德斯敦的工厂目前也已经关闭。
并且去年12月在国会举行的会议上，通用汽车首席执行官博拉表示，该公司不打算改变决定，已经为洛德斯敦工厂安排了一位试探性买家。
随着今年销量放缓，汽车厂商一直设法减轻库存。而通常来讲，汽车厂商依靠促销的措施来减轻库存，但是现在的库存量仍然在不断上升。
有业内人士表示，目前最大的担忧就是贸易战会削弱经济，特别是对汽车市场，会造成很大的影响。
通用汽车CFO苏雅德瓦拉表示，该公司预计今年将削减多达25亿美元的支出，第一季度仅实现4亿美元的节约。
高级汽车分析师凯文·泰南表示，第二季度新推出的皮卡车将使通用汽车保持竞争力，并在2019年将轻型卡车提升到占其北美汽车总销量的80%以上，最终随着销量下降，将有助于提高利润率。
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