本田汽车最早为一家摩托车汽车制造公司，1958年才开始向整车制造市场发展，经历了60多年的历程，先后超越了宝马、克莱斯勒等知名车企，成为世界级汽车厂商。
然而就是这样一家知名车企，却在全球汽车市场发生了“事故”。近两年，本田在中国市场频繁出事，大批量召回事件也是屡次发生。
2017年12月，有多位东风本田2017款CR-V车主就“机油异常增多”的情况在网上进行发帖投诉，具体表现为疑似有汽油混入机油当中，发生汽油稀释的情况，更甚者还有混动CR-V机油盖口严重乳化等案例，随后相关媒体对该事件跟进曝光。本田汽车迫于压力于5月16日召回130455辆CR-V。而后，本田思域又被曝出机油乳化增多的故障，于7月9日宣布召回计划，CR-V和思域的故障问题才得以平息。
但一波未平，一波又起，又有车主曝出CR-V刹车失灵事件，而且不是个例，刹车失灵事件随后蔓延全国。本田最终决定，在中国市场召回预计30509辆2018款CR-V，并对车给予终生质保。
在2019年，全球汽车市场整体下行之际，本田保持了强势的上升趋势，数据显示，本田中国公布7月销量成绩，其中广汽本田销量为5.55万辆，同比增长1.7%；东风本田销量为6.03万辆，同比增长17.6%；
整体来看，今年1-7月广汽本田和东风本田累销86.12万辆，同比增长20.5%。其中，广汽本田为43.61万辆，同比增长11.2%；而东风本田1-7月累销为42.51万辆，同比增长31.7%。
即便是这样娇艳的成绩，也挡不住雅阁的失速。7月30日，有不少车主爆料，刚买不久广汽本田雅阁汽车，相继出现了高速失速的现象。
8月8日，广汽本田汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年8月30日起，召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车，共计222674辆。相隔一天，东风本田也向市管局备案召回计划，其搭载相同发动机、底盘、变速器的INSPIRE，与雅阁一样存在失速现象，因此召回INSPIRE车型共计29297辆。
多年在华的发展，本田积累了不少口碑。一边是销量的逆势增长，一边是质量问题频发引起召回。一直以来，日系车都是质量可靠的代表，雅阁更是标杆车型，可以发现，本田的质量已经大不如前，如果任由问题出现而不着手解决，久而久之将会失去市场。
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