根据乘联会的数据显示,2019年7月国内豪车市场总销量184044辆,同比增长24.3%;今年1-7月累计销量为1230832辆,同比增长10.7%。尽管中国车市已经连续多月萎缩,但是豪车市场销量依旧坚挺。
从豪车市的品牌表现来看,处于一线的BBA竞争依旧激烈,奔驰虽然在7月超越宝马,但是1-7月的销量与宝马仅有69辆的差距;二线品牌雷克萨斯反超凯迪拉克,同时捷豹路虎的成绩的逐渐回暖,在7月实现同比增长40.3%。
奔驰7月份在华销量同比增长13%,更是以强劲的实力超越奥迪和宝马。三个月,奔驰在华交付59435辆,而截止7月累计给付量达到404092辆。

7月份,宝马在BBA中销量增幅最高,同比增长16.4%至51377辆,宝马集团未公布前7月的累计销量,但是宝马和MINI品牌员工售出404023辆,同比增长16.6%。

中国是奥迪在全球最重要的市场,其7月在华销量为56365辆,同比增长6%,创下7月销量纪录。其中奥迪A8L销量劲增21.2%,为销量增长做出贡献;奥迪在华最畅销的车型奥迪A4L的需求依然强劲,销量同比增长3.7%。今年前七个月,奥迪在中国内地及香港市场累计共交付368,867辆新车,同比实现2.5%的增幅。

除德系三大豪华品牌之外,凯迪拉克、沃尔沃和雷克萨斯也均保持了增长。
7月凯迪拉克在华销量同比增长2.8%至14700辆,1-7月累计销量为129300辆,同比增长2.1%,稳居二线豪车榜首。
7月,凯迪拉克SUV总销量12102辆,其中,XT5在今年7月销量环比增长33.3%,同比增长23.7%。轿车方面,主力车型ATS-L与XTS累计销量仅6万辆,7月CT6单月同比增长90.1%。
而雷克萨斯方面,7月份销量达16110辆,较去年同期增长6%;其中智·混动车型的销量为5721辆,占当月销量的35.5%;今年前7个月,该品牌累计交付109933辆汽车到客户手中,较去年同期劲增31%;智·混动车型累计销量达37518台,同比增长43%,在整体销量中占比达到34%。

沃尔沃7月在华交付量同比激增25%至12639辆,其中,在华国产的XC60和S90车型对销量的上涨做出了比较大的贡献。7月2日,沃尔沃汽车宣布2020款S90豪华轿车在华正式上市,新增两款运动版车型。从沃尔沃汽车提供的车型数据来看,沃尔沃S90的7月销量从去年同期的4072辆,上涨12.4%至4575辆。今年前七个月,沃尔沃累计交付量也同比攀升12.3%至80380辆。
在豪华车整体表现亮眼的情况下,捷豹路虎也逐渐回暖;7月份,捷豹路虎在华销量同比增长40.3%至8661辆,这一定程度上得益于其提升体系能力的主动调整。1-7月,捷豹路虎在华累计交付量达32985辆,较去年同期仍有18.6%的跌幅。

据了解,继全新一代路虎揽胜极光之后,下半年至明年4月,捷豹路虎还将陆续推出全新捷豹XEL、全新一代路虎发现神行、卫士这三款新车型,以加速更新换代的产品矩阵,进一步助推捷豹路虎在华销量快速增长。
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