8月18日凌晨，浙江杭州的一家特斯拉维修店厂内，一辆Model S出现自燃，在其打开引擎盖后冒出明火和黑烟。经过一个多小时的扑救，最终把火扑灭，所幸无造成人员伤亡。特斯拉对此回应，该车此前曾严重泡水，且维修人员未按规范严格操作，具体情况需进一步调查。
自2019年开始，特斯拉在全球范围内已经发生多次自燃事件。4月21日，一辆Model S在上海某小区地下车库发生自燃，并殃及其它车辆。5月3日，一辆特斯拉在Model S在美国旧金山一个车库突然自燃；5月12日，一辆Model S在香港新浦工厂停放半个小时后突然起火；种种迹象表明，特斯拉的电动汽车并没有想象中那么安全。
然而特斯拉CEO马斯克却表示，特斯拉着火的概率比内燃机汽车低500%以上，但是时常被新闻曝光出现自燃的特斯拉，不免让人对马斯克说出的话产生质疑。
而在本周，特斯拉又“惹怒”了美国零售巨头沃尔玛。沃尔玛对特斯拉的一份起诉书再度引发了外界对于这家电动车厂商的担忧，该起诉书称，“许多问题都是由于对系统安装的仓促、疏忽造成的。”此外，沃尔玛还表示，特斯拉的许多电池板都存在明显可见的缺陷，这表明特斯拉的检查程序存在漏洞，或者根本没有检查程序。
沃尔玛表示，其超过240家零售店的房顶在安装和使用特斯拉的太阳能电池板后，截止去年11月，至少7家零售店发生火灾。为了保障安全，沃尔玛被迫断开所有太阳能系统，对经济造成巨大影响。
沃尔玛还在诉讼文件中提到，特斯拉在产品生产过程中存在严重疏忽，未能达到行业标准。
特斯拉的太阳能板业务源自Solarcity，当时这笔总额26亿美元的收购便被外界质疑是一场马斯克个人的财务自救，因为这家公司与马斯克本人有着千丝万缕的联系，如今沃尔玛的起诉书更加印证了这一点。
2016年，特斯拉以26亿美元的价格收购Solarcity，主要业务是太阳能发电设备的销售和安装。而接手Solarcity后，特斯拉太阳能板业务不断萎缩。为了缩小成本，特斯拉在2018年关闭了9个州12个光伏设施，同时裁减大量Solarcity员工。今年早些时候，特斯拉宣布太阳能板价格平均降低38%来刺激销售。
为了提振太阳能业务，特斯拉近日推出了一种全新的太阳能租赁服务。据了解，特斯拉的这种太阳能租赁服务是按月租赁协议，无需签署长期合同，房主每月只需支付特斯拉50美元，该公司就会为其安装太阳能系统电池板系统。
沃尔玛在起诉书中，直指特斯拉在2016年收购Solarcity的行为是一场“救助行动”，在收购消息宣布之前，Solarcity的财务业绩严重恶化，各关键指标岌岌可危，2016年全年亏损达到8.2亿美元，较2015年的7.65亿美元的亏损额进一步扩大。
目前为止，特斯拉还未向沃尔玛提供一套完整的“事故原因”报告，以明确导致上述所有火灾的产品缺陷。沃尔玛要求法官宣布特斯拉违反合同，命令该公司将太阳能电池板从其所有门店中移除，并支付因此产生的相关费用。
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