提到赛麟汽车，可能对很多消费者而言比较陌生。赛麟汽车为美国一家拥有几十年历史的超跑品牌。在跑车改装调校、生产等方面都拥有一定经验，而赛麟汽车在中国市场还算是一位“新人”。
据了解，赛麟品牌诞生于1983年，由美国职业赛车手史蒂夫·赛麟创立。2000年，赛麟推出第一款完全自主设计的超级跑车赛麟S7，随后赛麟S7在世界超跑锦标赛中击败法拉利等超跑品牌，赛麟跻身于世界顶级超跑行列。
目前赛麟汽车旗下主要有两款超级跑车车型，分别是赛麟S1和赛麟S7，其中赛麟S1已上市量产。在2019年7月举办的赛麟之夜发布会上，赛麟官方发布了量产版赛麟S1。
日前从国家工信部官网上了解到赛麟旗下的一款SUV迈客量产版的申报图，据了解新车将搭载来自长城的2.0T发动机，最大功率224马力。也就是说，长城汽车将出售自主研发的2.0T发动机给赛麟品牌。很多网友表示，赛麟号称美国国宝级超跑品牌，却采购了长城的发动机，是不是对超跑这个词有什么误解？
在大家质疑为什么超跑品牌会搭载长城汽车的发动机时，赛麟官方也发布了声明，申报信息曝光的车型不会在中国市场投放，未来迈客上市时将会搭载赛麟自己生产的发动机，其最大功率将会如此前发布会上宣称的那样达到406马力（400hp），峰值扭矩为450牛·米。
据申报信息显示，量产版的赛麟迈客与此前的车型保持了一致，新车采用偏运动风格的外观设计，采用黑色中网，车身线条流畅，并具有悬浮式车顶；尾部则采用矩形尾灯并以镀铬条相连。尺寸方面，新车的长宽高分别为4744mm/1928mm/1652mm，轴距2850mm。
动力方面，根据公告内容称将会搭载自主研发的高性能发动机，最大功率为299千瓦（406马力），峰值扭矩可达450km。
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