一汽红旗率先公布9月及前三季度销量数据。根据官方数据显示，9月一汽红旗品牌销量为21500台，同比增长86%，1-9月累计销量130000台，同比增长104%。红旗品牌销量的大幅增长，成为2020年为数不多持续增长的自主品牌。
面对红旗品牌的持续热销，不少网友质疑“红旗销量暴增的主要原因是被政府单位大量采购”。针对网友的疑问，在2020世界新能源汽车大会上，一汽副总经理王国强表示“红旗2019年销售的10万辆车中，只有600台是政府公用车，其余全部是to C端。”
作为自主高端品牌，红旗月销量万辆的成绩已经算是不错的成绩。当前，红旗品牌旗下共有六款车型在售，包括H5、H7、H9三款轿车产品，以及HS5、HS7、E-HS3三款SUV产品。通过以往数据分析，红旗品牌主要依靠HS5和H5车型实现销量增长，上月一汽红旗销量增长110%至21020辆，其中HS5车型销售了10721辆，而H5车型贡献了7335辆。
新产品方面，红旗H9在今年8月下旬正式上市，新车作为红旗品牌的旗舰车型，定位中大型轿车，售价区间为30.98-53.98万元，对标奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等车型。动力方面搭载2.0T、2.5T和3.0T发动机，与之匹配的是7速双离合。
另外，在9月26日开幕2020北京车展上，红旗E-HS9也正式开启预售，预售价区间为55-75万元。新车前脸与红旗H9有几分相似，直瀑式大尺寸格栅采用封闭式设计，定位纯电大型SUV的红旗E-HS9车身长宽高5209/2010/1731mm，轴距3110mm。动力部分，红旗E-HS9在前后桥各搭载一台电机，低功率版前后电机最大功率218马力，高功率版的前置电机最大功率218马力，后置电机最大功率续333马力。
截至目前，红旗产品线已覆盖至中型、中大型、大型SUV以及轿车车型，动力形式上则包括燃油和纯电动。随着产品线的完善，一汽红旗也将向其既定的销量目标更进一步。
按照一汽集团董事长徐留平提出的规划，今年红旗品牌将保持20万辆的销量目标不变，明年争取在今年的目标上翻一番，2022年目标50-60万辆，2025年目标70-80万辆，2030年的目标还在制定当中。
一汽红旗前三季度累计销量13万辆，完成20万辆年销量目标的65%，虽然仍有7万辆的销量差距，但是在维持销量增长的情况下完成既定目标并不是什么大问题。当然，对于红旗品牌而言，后续发展想要延续强势增长，还需要从品牌口碑、产品质量、市场竞争力等多方面综合发力，红旗向上之路还是充满挑战的。
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