近日,成都一起“特斯拉连撞11车的事故”在网络引发热议。该起事故最大的争议就是,不少网友指出视频中的肇事车辆刹车灯亮起,但并没有见到车辆有减速。11月27日,针对这起事故,特斯拉官方回应表示:通过核查后台数据发现,视频中车辆发生碰撞时,肇事车辆加速踏板被100%深度踩下,车速从54km/h升高至碰撞时的132km/h。
对于网友指出刹车灯亮起的疑惑,特斯拉方面回应,视频中的碰撞并不是肇事车辆第一次碰撞,其实在第一次碰撞发生后,车辆的“多碰撞制动”功能就被触发,所以看到刹车灯曾有亮起。碰撞后的2秒内驾驶员并没有踩制动踏板的动作,碰撞发生2秒后驾驶员踩下了制动踏板。但在首次碰撞后车辆前轮已经掉落,制动系统管路受损,车辆已无法正常制动。
相关事件回顾:11月25日,成都龙泉驿区成洛大道一十字路口,一辆白色Model Y以很快的速度在成洛大道十陵立交匝道往西河方向冲出,随后与多辆车相撞。据现场情况来看,马路上散落了一地的车零件,原本完好的轿车都被撞得七零八散,有的车辆被撞的车轮掉了下来,还有的车辆后保险杠也被撞落在地,现场一片狼藉。
白色肇事特斯拉同样也受损严重,车头引擎盖位置几乎损毁,车轮整个也都掉落下来。有现场人员向媒体透露,发生事故时车就从自己旁边飞了过去,开到对面红绿灯时,还撞上了两台巡逻车。
事故发生后,警方发布通报称:11月25日15时许,成都龙泉驿区成洛大道发生一起交通事故。一小型轿车(特斯拉轿车)在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行驶时,在十陵地铁站路口与前方车辆发生碰撞,事故致3人受轻伤,均在医院接受治疗。接报警后,公安机关迅速开展处置工作,驾驶员已被当场控制,事故正在进一步调查处理中。
昨日,肇事车辆的车主王先生在医院病床上,接受媒体采访时表示,出事的当天车辆刚上牌,开的很小心。在要下出口时,当时车速在二三十,突然车子就不受控制了,自己踩刹车,但车子却直接冲。此外,该车主还强调自己当时没有酒驾和毒驾,同时也没有开启自动驾驶和单踏板模式。据车主披露目前,肇事的车辆在交管部门进行技术鉴定,自己也联系了汽车品牌方,品牌方表示将会有售后部门跟进此事。
特斯拉方面也表示正在配合交警及相关部门的事故认定,将配合提交相关车辆数据。
针对此次特斯拉的回应,有网友表示:单踏板模式很容易给人错觉,单踏板都是踩油门踏板,踩下加速、抬脚减速,一慌张就有可能以为自己踩的是刹车,实际是油门,一直踩,忘了抬脚换刹车了。还有网友表示:据特斯拉的回应进行分析,这大概率又是一起司机误将油门当刹车而不自知的闹剧。
当然,也有网友对此次事故提出疑惑表示:肇事车辆前轮掉落的情况下,制动不再正常,但加速却依然很猛,这是遵循了什么原则?到底真相是什么情况,最后还得以交警出具的报告为准,后续我们也将持续关注。
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