据媒体报道，近期宝能汽车启动招聘工作，承诺新招聘员工工资可正常发放，一经报到先发放半个月工资，内部人士证实招聘已开始，但不确定能否执行“先发半个月工资”要求。查询某招聘平台可见，宝能汽车在西安、深圳区域仍有多条招聘信息，岗位包括战略规划经理、大数据开发工程师等。
近几个月来，宝能汽车的情况不容乐观。
7月6日，因西安宝能汽车有限公司未在规定期限内向西咸新区自然资源和规划局交回不动产权证书，陕西省西咸新区开发建设管理委员会决定对西安宝能汽车有限公司所拥有的的三块国有建设用地使用权予以注销登记并公告。
据一份流传的“宝能集团体系欠薪情况表”显示，2021年7月至2022年4月，宝能系整体欠薪超13亿元，其中汽车板块的宝能汽车加观致汽车合计欠薪超7亿元。据上海证券报援引一位接近宝能系人士表示称：“上述欠薪表完全可信，现在只会更多！”
7月31日，宝能集团董事长姚振华在深圳总部被围堵，员工要求其支付拖欠工资。之后，姚振华召开会议宣布削减团队规模，其中对宝能汽车进行大规模裁员。宝能汽车近期回应，一直都有招聘需求，并非最新宣布，公司一直会处理懈怠或违纪员工，有时业务收缩会清理业务员。
8月29日，宝能汽车旗下昆山聚创新能源科技有限公司的三宗土地（323669.6平米）及无证建筑、机器设备以6.1亿元人民币的价格成功竞拍，竞拍人为昆山市工业开发投资有限公司。
9月12日，昆山聚创新能源科技有限公司新增破产重整案件，申请人为浙江汉信科技有限公司、大族激光科技产业集团股份有限公司、昆山乐天餐饮管理有限公司、昆山易思维广告传媒有限公司，经办法院为昆山市人民法院。据了解，昆山聚创新能源成立于2019年1月，实控人为宝能投资集团。
从目前来看，宝能汽车正在招聘，但执行“先发半个月工资”要求争议很大。首先，宝能汽车整体处于停滞的状态，此前刚刚经历大规模裁员，如今又大量开始招聘，意欲何为？其次，宝能汽车拖欠员工工资已经成为常态，在这种背景下，不优先考虑补发员工工资，而是发出“先发半个月工资”的通知以吸引更多人加入宝能汽车，这种操作势必让员工不满。
此外，入职“先发半个月工资”，并不意味着能够正常发放工资。目前，宝能汽车被执行金额合计35.39亿元，多次被列为失信被执行人。8月30日，宝能集团305名员工2022年3月至2023年4月工资，由于未依法及时足额支付，被深圳市罗湖区人力资源局罚款5万元。
和恒大许家印一样，姚振华始终不愿意放弃“造车梦”。除了收购观致汽车外，宝能集团还收购了长安标志雪铁龙汽车有限公司，并将该公司更名为深圳市宝能汽车有限公司，投产DS 9车型。此外，宝能汽车还推出BAO、悠宝利等新品牌，但上述品牌至今仍未实现产品量产上市。
尽管有着宏大的目标，然而却是“风雨飘摇”。当今的汽车市场竞争激烈，行业进入优胜劣汰环节，宝能汽车的烂摊子谁来收拾？宝能汽车又能否东山再起？无论是员工、车主还是昔日的合作伙伴都想知道一个明确的答案。如今看来难上加难。
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