根据威马汽车CEO沈晖发布的内部信显示，优信二手车首席营销官王鑫于9月25日正式加入威马汽车公司，担任威马汽车首席增长官，主要负责大市场和公关等业务，直接向沈晖汇报。
据了解，王鑫拥有多年汽车行业工作经验，在加入优信二手车之前，王鑫曾任Uber中国高级市场总监，负责Uber在中国市场的工作。2016年至2019年期间，王鑫担任优信集团CMO。
在当前车市下行和传统车企的“夹击”，造车新势力的处境异常艰难，对于战略咨询投资顾问和优步中国高级市场总监的“老将”此次加盟威马汽车，肩上的任务并不轻松。
根据最新数据显示，今年1-8月，威马汽车累计交付量达11312辆EX5车型；今年8月，威马EX5共计交付了2175辆，超过了蔚来汽车和小鹏，位居造车新势力销售榜第一，市场占有率上升至47.2%。
而年初时，威马汽车提出2019年年销量目标为10万辆，而从目前的销量来看，仅完成年销量目标的十分之一有余，销量远远不达预期。
对于造车新势力来说，公司尚无法“造血”，而如今“销量危机”是也成了造车新势力面临的难题。
9月23日，一辆威马EX5在温州发生自燃，再次引发对造车新势力产品和电动汽车的安全隐患的担忧。虽然威马汽车表示自燃与电池无光，但是从此前蔚来汽车、特斯拉等自燃事件来看，电动汽车的安全问题始终是电动车企的痛点。
除了电动车安全问题外，资金也是造车新势力继续解决的问题。今年3月，威马汽车刚完成了总额30亿元的C轮融资，截至目前，威马汽车累计融资金额已达到230亿人名币。
然而这远远还不够，对于造车新势力来说仅仅只能解决部分问题。
对于在优信和优步工作多年的王鑫，能否通过产品规划、营销创新等方式推动威马汽车的销量增长还尚且未知。
此外，除了王鑫加盟威马担任威马汽车新设立的首席增长官一职外，威马汽车今日还宣布了另外3位高管的人事变动。其中，沈晖将兼任销售公司总经理，高级副总裁陆斌将出任首席出行官，祁立人将担任首席零售官。同时，陆斌和祁立人均直接向沈晖汇报工作。
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