当整个行业还在质疑东风日产电气化速度时,11月15日,东风日产携旗下新能源架构下的首款纯电车型——N7首发亮相此次广州国际车展,分享了“GLOCAL”模式下最新的智能技术成果,展示了加速新能源转型的决心。与此同时,东风日产展区电感十足,并以一场别开生面的Nissanfashionshow开启发布会,其设计理念源自日产汽车经典车型,充分展示了产品与生活方式的融合,通过推动创新,丰富人们美好生活的初心。
发布会上,东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示,东风日产将以持续升级的技术和产品,满足每一个“NI”的个性化出行需求。
秉持为中国用户造好车的初心,东风日产焕新重装企业操作系统,推出“GLOCAL”模式,加快内生颠覆性创新,通过全方位革新造车能力,重塑了技术DNA。
在看不见的冰山之下,东风日产打造了“造好车”的智能电动技术底座,高效整合股东双方优秀技术DNA,开发了行业领先的原生新能源平台。该平台具有超强兼容、越级空间、超级安全等亮点。
同时,东风日产还打造了行业领先的中央超算SOA电子电气架构。该架构搭载当前最先进的高性能座舱芯片和智驾芯片,配合端云一体的AI大模型底座,让整车更智慧,并确保用户未来可持续迭代。
在看得见的冰山之上,东风日产融合日产全球和中国设计力量,以极简主义设计美学,创造令人倾心的新能源产品。同时以智能化技术赋能舒适,开发全新一代AI大模型智能座舱,让用户用更得舒适。在智能驾驶方面,则与顶尖智能化伙伴共创,开发了AI端到端大模型高阶智驾,让用户开得轻松。
此次首发亮相的N7针对中国主流家庭打造。N系列家族命名灵感来自NISSAN、NATURE、NEW ENERGY、NEXT四大关键词,既蕴含“尽兴由NI”全新品牌主张,还寓意人、车、自然和谐共生,将开启东风日产下一阶段智能化、电驱化新纪元。在设计上,N系列开创了“极简至美·明智于内”的设计哲学,实现空间美学与智慧功能的完美平衡,满足用户对美观和实用的双重追求,重新定义美学。
作为N系列首款车型,N7设计团队每一个细节都精益求精,深入探寻中国家庭用户主流审美意识,并前瞻未来审美趋势,让N7的颜值做到不只是一眼惊艳,更要长久在线。
前脸方面,N7传承了日产经典的V-Motion设计,并以智能灯光点亮,V型灯组从正脸向车身扩展,营造出无限延伸的动感。
车身侧面,动感与优雅并存的秘诀来自“黄金比例”车姿和“极简主义”设计的完美交融。N7拥有0.618“黄金比例”车姿,配合3倍轮轴比,不仅确保车身流畅,更独具美感。无缝一体式设计,配合无三角窗设计的真无框车门、隐藏式腰线、隐藏式门把手,打造极致纯净的车身型面,更能实现0.208超低风阻系数。
为满足新时代消费者表达自我的需求,N7在车灯设计上同样别具巧思。全车搭载同级最多的710颗高功率LED光源,尾部采用了行业最多的882个OLED发光单元,且拥有同级唯一的前后灯组交互灯语设计,宛如一张智能、灵动的魔法画布,用户可轻松绘制导入图案、文字,彰显个性。
考虑到东风日产的家庭用户喜欢宽大尺寸、充裕空间,作为一款中大型纯电轿车,N7长-宽-高分别为4930mm-1895mm-1487mm,轴距为2915mm,以B级车尺寸轻松实现C级车空间,为用户提供超越同级的舒适空间体验。
作为一款让广大家庭用户尽兴的纯电座驾,除了有优越的外观设计,N7的智能化实力同样出类拔萃。智能座舱方面,N7搭载高性能高通骁龙8295P芯片,搭配32G内存、256G储存空间,以天花板级别的硬件,让算力变得更强大,让交互体验更丝滑,上车即亮屏,实现毫秒级功能响应。
智能驾驶方面,东风日产联合领先的科技公司Momenta打造高阶智驾系统,除了基于端到端大模型打造的高速领航NOA,全场景泊车功能外,N7还将上车“城市记忆领航NOA”功能,不仅要做到全国都能开,而且保证全国都好开。尤其是针对使用频率最高的日常通勤场景,研发团队进行了海量训练,为用户释放压力,让出行更轻松、无忧。在智驾能力方面,东风日产将走进行业第一梯队。
值得注意的是,东风日产在继承过往成功经验的基础上,研发团队结合最新尖端技术,为N7打造出颠覆想象的最强单品——“百万级”AI零压云毯座椅。该座椅搭载全行业最多的49个传感器,组成电子皮肤系统,可精准识别1毫牛的体压变化。通过电子皮肤对体态的实时精准反馈,则可自动调节座椅背部、腰部、腿部,实现无感贴合的舒适支撑。此外,该座椅还采用行业首创的自适应体态AI核心算法,通过不断学习、持续OTA,让身体时刻处于最舒适的驾乘姿势。在座椅表层,则采用了东风日产历时3年自主研发的行业首创凝脂材质,为每一位乘员带来水润亲肤般的独特触感。
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:
声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...
今年以来,一直在新能源汽车领域动作频频的恒大,近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日,恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘,计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英,工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒,无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
今日,据蓝鲸汽车报道,极星汽车(Polestar)已关闭位于上海前滩L+Plaza的直营门店,全面转线上销售。据了解,该门店是极星汽车在国内的最后一家直营门店。针对这一消息,极星中国回应媒体称,正在战略性地调整在华业务模式,以更好地契合中国市场多样化、快速变化的消费需求。与此同时,还指出上海的门店虽然关闭了,但极星在中国的其他业务均不受影响,车主的权益也不会受到任何影响。资料显示:极星最早是沃尔沃...
10月13日,四川成都警方针对今日网络流传关于小米SU7起火事故一事发布通报。通报内容为:10月13日凌晨3时18分许,我市天府大道南段发生一起道路交通事故。接警后,公安、消防、医疗救援等部门迅速到场处置。经初步调查,当事人邓某某(男,31岁)驾驶川AC****9号小型轿车,沿天府大道由北向南行驶。车辆在通过天府五街路口进入天府大道南段后,与前方同向由李某驾驶的川AA****3号小型轿车发生碰撞,...
10月10日,中国汽车流通协会发布《2025年9月中国汽车保值率研究报告》。报告内容包括各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车保值率排名。接下来,一起来看看9月汽车保值率发生了哪些变化。首先先来看看各级别三年保值率情况,报告显示,9月各级别三年保值率最高的依然是MPV级别,为56.6%,但环比8月下滑0.9%;中大型SUV保值率也环比下滑0.5%,为55.3%。此外,出现环比下滑的还包括...
10月13日晚,奇瑞新能源序列“风云”全新车型——奇瑞风云T11正式开启预售,新车共推出4款车型,预售价为19.99-26.49万元。据了解,新车采用全新的外观设计语言,定位六座大型SUV,配备车顶激光雷达以及猎鹰驾驶辅助系统,动力上搭载1.5T增程动力系统。官方表示,新车将在10月底上市。外观方面,新车前脸运用大面积直瀑式格栅布局,内部辅以大量平直流畅的镀铬饰条点缀,两侧搭配造型纤细的大灯组设计...
8月26日,东风本田新款艾力绅正式推出市场。作为一款主打家用MPV市场的车型,此次新款车型在价格、外观、配置及动力等维度均有调整,进一步贴合家庭用户对舒适、便捷与性价比的需求。从价格来看,新款艾力绅共推出经典版、舒适版、豪华黑爵士版、至尊黑爵士版四款车型,售价区间为24.98-30.38万元。值得关注的是,其起售价相比此前降低3万元,同时官方还提供至高3.68万元的权益,涵盖购置税全免、置换补贴以...
老虎车网,国内外新车资讯,行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求