为保障消费者权益，每年315晚会都会播出最具消费者关注的投诉问题。今日，央视315晚会如期播出，今年被登上投诉榜的品牌却有两个，长安福特和东风日产英菲尼迪均因为变速箱问题被央视曝光。
据央视报道，多位福特车主车辆因出现变速箱生锈，原因是车辆可能存在设计缺陷。
据王先生反映，自己开了六年时间且一直正常使用的福特翼博突然出现启动困难和严重顿挫的情况，使用期间有时候还无法加减档。
经检测车辆后得知，该车辆出现问题是因进水导致变速箱生锈。对于这个问题王先生有些疑惑，因为自己在市区内开就未涉过深水处，怎么会因为进水导致变速箱生锈？除了王先生外，福特翼博车主陈先生也存在类似问题，至于水从何而来，4S店工作人员无法给出答复。
4S店认为，车辆故障属于驾驶不当导致，只能自费维修。无奈之下，陈先生只能花费7200元维修变速箱，可让陈先生意想不到的是，仅仅一年同样的故障再次出现，变速箱又生锈了，同样需要自费维修。
除了福特翼博外，多名福特福克斯车主也反映车辆存在变速箱异响、失去动力等问题，原因都是因变速箱进水生锈所致。对于变速箱生锈的问题，4S店给出的回复均是车主涉水所致，均需要车主自费维修。
那么到底是什么原因导致变速箱生锈呢？调查发现，上述涉事车辆均是搭载福特的干式双离合变速箱，车主在洗车过程中水会沿着风挡玻璃流到位于风挡下的集雨板内，沿着集雨板流出车外。然而，由于集雨板缝隙不是完全密封，会有大量水顺着缝隙流进发动机舱，慢慢导致变速箱的零部件生锈。对此，车主认为这是设计缺陷，却为何要消费者买单。
据了解，在2020年3月，厂家已给出过维修方案，并进行内部通告，仅仅是在变速箱内加入密封垫和在排气孔加入防水头即可解决。
显然，对于变速箱生锈的问题厂家早已得知，但并没有告知车主。4S点经理认为这只是小概率事件，但是在消费者看来却是存在风险的。对此，有车主认为福特汽车“一味地推脱，一味地不承认，一味地将原因归为车主，显然是不合理的，”他们的诉求是厂家能端正态度把问题解决。
除了福特外，英菲尼迪也因为变速箱问题被央视315晚会曝光。据央视报道，刘先生花费了50万元购买了一辆英菲尼迪QX60，两年内因为变速箱异响、变速箱故障在4S店内两次免费更换了变速箱。让刘先生意想不到的是，在第二次更换变速箱两个月后又出现了故障，车子突然发生巨响，油门和刹车均失灵。后来，经过4S店检测依旧是变速箱故障，但是由于还在质保期内，第三次免费更换变速箱。
4S店工作人员认为，就是变速箱出现问题，而且还不是个别车辆出现。4S店经理则承认，英菲尼迪变速箱故障问题已经好几年了。
除了刘先生外，随先生的英菲尼迪QX60在三年时间内也因为异响抖动连续三次免费更换了变速箱，然而故障依旧。在去年7月的一天，随先生驾驶英菲尼迪QX60在高速上出现失速，方向盘突然失去助力，刹车突然变得很硬。经过4S店检测，发现依旧是变速箱故障，但是不一样的是，随先生需要承担145000元的更换费用。
除了以上两位车主外，在一个500人的车友群中，就有200多人的车子出现各种问题，包括异响、顿挫、失去动力等，厂家给出的解决方案就是更换变速箱，然而以上问题并没有得到解决，不少人更换了三四次变速箱仍然存在问题。
更让车主无法接受的是，一旦车辆出了质保期，车主就必须自行承担高额的维修费用。车主对此表示无奈，车子卖二手车也就20万元，更换一个变速箱要15万元，还不如把车卖了。
此外，4S店为了掩盖变速箱频发故障问题，要求车主与4S店签订保密协议。协议明确：“4S店将采取维修或者更换返厂再制造的变速箱。”协议还要求：车主“不通过任何方式（含媒体、自媒体、论坛及车展等）进行负面宣传或进行传播” 。
更令车主无法接受的是，协议还规定，“双方之间就协议的争议事宜视为全部解决完毕。乙方自愿放弃本次事件直接或间接导致的损失或损害。”值得一提的是，该协议并不是针对全部车主，部分车主还被蒙在鼓里。
针对中央电视台315晚会报道关于长安福特部分产品搭载的干式双离合变速器进水生锈问题，长安福特正式发布官方声明，将对存在此问题的变速器提供免费维修。英菲尼迪发布官方声明，延长QX60变速箱保修期至“8年或20公里（先到为准）”，同时在品牌授权经销商自费维修或更换变速箱的，经核实无误后退换相关费用。具体如下：
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
日前，《汽车行业关注》从汽车投诉网站及车友圈上了解到，一汽丰田/广汽丰田多款车型遭到大量车主投诉。从投诉前十榜单来看，截至12月7日，丰田是投诉榜中上榜车型最多的品牌，其中雷凌、卡罗拉、卡罗拉锐放、锋兰达四款车型均被投诉发动机/电动机排气故障，原因是颗粒捕捉器堵塞，导致车辆出现加速无力，油耗增加，换挡顿挫等情况。广汽丰田锋兰达2023款2.0L智能电混双擎领先版车主反馈称，新车行驶了2800公里后...
继11月初蔚来汽车董事长、CEO李斌发布全员信宣布将裁员10%后，蔚来被曝将扩大裁员比例。12月7月，有媒体报道称，知情人士透露，蔚来一些部门已被要求准备预备裁员名单，可能会将原裁员比例扩大到20%至30%。此外，包括进军美国市场在内的一些国际扩张计划也被蔚来推迟或暂停。报道指出，蔚来裁员主要涉及非核心业务或不能迅速产生回报或需要大量投资的业务，而诸如销售等其他更核心的蔚来业务仍在进行招聘。针对上...
12月6日，小鹏汽车发布公告披露，与大众汽车（中国）投资有限公司（下称“大众中国”就战略技术合作签订技术框架协议。同时，小鹏汽车根据股份购买协议依据一般授权向大众汽车发行A类普通股，合共约9407.93万股A类普通股（认购股份）已按每股美国存托股15美元的购买价格成功配发及发行予VolkswagenFinanceLuxemburgS.A.（大众汽车联属公司)，认购股份的总面值为940.79255美...
12月7日，日产中国公布11月终端汽车销量。数据显示，11月日产在中国的终端汽车累计销量为74879辆，环比增长2.2%，同比增长56.05%。其中，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为70648辆，同比增长55.80%。对此，日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（ShoheiYamazaki）先生表示：“面对中国市场商业环境的不断变化，为了确保业...
12月5日，德国大众汽车集团发布声明回应，其委托的外部审计机构没有发现大众新疆工厂存在任何“强迫劳动”的迹象，明晟公司含有新疆人权侵犯指称的报告“与事实不符，完全是误导”。声明称，审计团队按照国际人权原则的管理体系标准，通过对大众新疆工厂197名员工的员工合同和工资支付进行现场采访和调查，评估了该工厂包括童工、强迫劳动、健康和安全在内的八个领域。最后，审计团队没有在大众新疆工厂发现所谓“强迫劳动”...
4538 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
