这个和变速箱齿比有些关系了，变速箱内部有几对不同传动比的齿轮啮合，对应的是不同的档位，档位越低，传动比越大;档位越高，传动比越小。对于自动变速箱，低速时，你轻踩油门踏板，从一档升二挡或者二挡升三档时，变速箱会从高传动比齿轮对切换到低传动比齿轮对，也就是升档了，这时由于这两对齿轮传动比相差较大，会有顿挫感觉。而高速时，比如三档以后，由于各个档位间传动比相差比一档至三档间相对较小，顿挫感觉反而几乎没有。