我的充满只要走几十米就显示288KM左右，实测尽量省电的开法，连续国道不堵车，偶尔红绿灯，夏天全程空调大约总续航320Km。冬天开暖气270Km。
我说一下省电的方法:
1.用D档，匀加速起步，看着功率表开，尽量恒功率，若只要缓慢减速时候或者微下坡尽量不触发能量回收，尽量让电流=0自由溜，若要减速到停的话就预判距离用能量回收，尽量不踩刹车。速度的话在不超速的前提下我测试国道40~70时速省电，高速60~90省电，高速110会多耗10%的电、120多耗30%电。
2.轮胎气压很影响续航，这车按厂家给的气压打，轮胎就软的，我上次因为要载重就专门打高了0.2个压，平时2个人，那次2人400斤货。在高胎压下即使重载比平时还省了一点点电。
3.空调省电：全车窗贴隔热膜、后排车窗和后风挡挂上铝箔遮阳板（导致中镜看不到后面），全程内循环