同一设计语言细节之处有不同
首先在外观上，享域与之前在广州车展亮相的概念车型并未作出太大改变，采用了与凌派类似的设计语言，整体外观设计保持一致，但在细节之处有所不同。最大的不同之处在于，凌派的前脸车标处有一个粗壮的镀铬饰条，而享域则是把车标嵌在中网中央处。此外，享域的羽翼式全LED大灯设计，比凌派更动感、时尚。整体上享域前脸的层次感更强，而凌派的视觉冲击力更强。
来到车身，两者在车身的设计上几乎一模一样，2730mm的长轴距显得车身格外修长。两者唯一的不同可能就仅仅是轮毂造型上了，享域采用的是五幅式轮毂，而凌派的轮毂造型采用的是双五幅式设计。两者的轮毂都有些偏小，使得在视觉效果上有些突兀的感觉，要是换个大点的轮毂在视觉效果上肯定更好。
在尾部设计上，两者最大的不同之处在于享域采用了现在比较流行的贯穿式尾灯设计，但仅是起装饰作用，中央部分并不能点亮。
两者空间尺寸一致，轮毂太小使整车不协调
在空间尺寸上享域与凌派一致，长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。这样的空间尺寸超越了大多数同级别其它车型，奈何215/55R16的轮毂尺寸，使得整车很不协调。
内饰配置大体上相同，凌派配置略高
与外观一样，享域的内饰设计几乎和凌派一模一样，仅在细微之处有所差别。两者最大的不同在于享域在中部换上银色饰条，视觉效果上比凌派更精致、更上档次。
配置方面，虽然凌派上市已有半年之久，顶配车型在售价上相比享域高了3000元，但在配置上更丰富，像前排座椅加热、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车联网等都是享域所不具备的。而享域在灯光和音响上做得比凌派更出色，顶配车型配有6喇叭音响和自动头灯。
动力一致，谈不上强劲，家用足矣
动力上两者都是全系搭载了1.0T三缸发动机，该发动机最大马力为122Ps，最大扭矩为173N·m，传动方面均为6挡手动变速箱和CVT无极变速箱。这样的动力谈不上有多强劲，但作为家用也够了。值得一提的是，两者都有着超高的燃油经济性，每百公里油耗仅5.0L。