“811电池”是三元锂电池中的一种，它以高能量密度的特性，而逐渐成为当前电动汽车动力电池市场的主流。

三元锂电池是指正极由镍钴铝（NCA）或镍钴锰（NCM）三种材料按一定比例组合而成的锂离子电池，我国电动汽车市场使用的三元锂电池主要是镍钴锰电池。2017年后，三元锂电池在解决了安全问题之后，取代能量密度较低的磷酸铁锂电池，成了新能源乘用车动力电池的主力军。

三元锂电池正极中的三种材料在电池中有着不同的作用，其中镍主要决定电池能量密度，钴这种活性材料主要起稳定材料的层状结构作用，而锰主要起稳定和支撑作用，能提高电池在充放电过程中的稳定性。所以，根据厂商技术和工艺要求，可将三元锂电池三种正极材料按一定比例进行自由搭配，以获得不同性能的电池。

由于镍主要决定电池能量密度，所以正极材料中镍的占比越高，电池能量密度就越高。在已经量产的锂离子电池中，现在能做到的极限是将镍钴锰三种材料按8:1:1进行搭配，这就是“811电池”，目前能量密度最高的量产锂电池。像宁德时代研发的NCM“811电池”，它的能量密度高达240Wh/kg，电池Pack能量密度达到170Wh/kg。广汽新能源的Aion S由于使用了该电池，续驶里程轻松突破500公里。可以说，电动汽车能在续驶里程方面具备与燃油车直面竞争的能力，“811电池”功不可没。

虽然从目前看，“811电池”是能量密度最高的锂电池，但技术总是不断进步的，科技发展的步伐永无止境。锂电池的能量密度就不会就此止步于“811”电池。不久的将来，像镍钴锰按9:0.5:0.5的更高能量密度电池，以及固态电池应该也能顺利量产，届时能量密度更高，安全性能更好的锂电池将会服务于电动汽车动力电池市场。