在电动化浪潮之下，奔驰频频出招，推出 EQ 电动车家族并打造多款对应现有车系的纯电产品，同时也积极拓展电动化车款的数量。

众所周知，奔驰G是一款不折不扣的硬派越野车，它有着方方正正的复古风格车身、强劲的V8发动机、三把差速锁、强悍的越野性能以及豪华的内饰设计，可以说是豪华与野兽的完美结合体，

那么但是对于纯电动的奔驰G级来说，是否又失去了自身应有的味道呢？在豪华方面，自然是不用我们担心的，但换成了安静的电机，失去迷人性感的声浪EQG又如何激发男性的荷尔蒙呢？

相比普通的燃油车，电动汽车在车体结构上省掉了传动轴这么一个部件，所以动力的响应速度会更快，也更强，在超车变道那都能甩传统燃油车几条街，这样的越野驾驶乐趣岂止是燃油车能比， 另外一个就是电动车的电池问题，现在市面上绝大多数纯电车都是把电池组安装在底盘之下，因此，这样会在一定程度影响底盘高度，如果是这样，奔驰EQG在进行越野驾驶时，很容易磕碰到底盘，从而引发安全隐患。虽然目前车企们对电池的安全都提供了非常全面的保障，但是现在我们日常生活中正常使用的一些电动车也会偶尔发生自燃事件，更别说要去进行户外越野驾驶了。也许在未来随着技术的不断发展，会尽可能地消除这些安全隐患，但是却很难在短时间内消除消费者心中对纯电车型的担忧，试想一下，如果将来能够开上奔驰EQG外出越野，但却一直担心电池安全以及续航方面的问题，那么也就失去了作为硬派越野车的乐趣。 总结对于以上的种种隐患我觉得还是不比担忧，毕竟迈出了第一步同时也填补了奔驰新能源的空缺，不足的地方相信科技会解决一切，以此满足消费者的最爱，所以我还是非常期待的，朋友们你们怎么看？