2020款全新捷途X70传动系统把之前的8AT变速箱改成了现在的6速双离合，这台变速箱是来自格特拉克的，是干式双离合变速箱，并不是湿式的，这台格特拉克的干式6速双离合变速箱在技术成熟度和可靠性上一直都表现不错，在这台2020款捷途X70上它的平顺度很出色，换挡逻辑和降挡反应也表现合格。捷途X70双离合变速箱让人担心的低速顿挫在这台车上几乎就没有出现过，日常行驶时你不会察觉到它的升挡动作，在全油门急加速时，它的降挡动作几乎没有迟滞。车辆的干式变速箱和湿式变速箱最大的区别就是它们中间的介质不同，干式变速箱中间的介质是空气，而湿式变速箱中间的介质是油液，相比之下，湿式变速箱比干式变速箱的散热效果要好，所以就会经常出现干式变速箱故障率较高的情况，干式变速箱的优点在于中间由于没有了油液的阻力，传动效果会更好一些，占用空间面积要小，维保方便，而湿式变速箱因为需要增加油泵，所以空间面积占的大一些，而且维保费用稍微要高一点