AEB指的是自动刹车功能，现在很多车企开发的都是80km/h或更低车速以下的AEB功能：一方面是高速AEB制动的时间过长，高速制动力过大会对后车造成追尾风险，高速时FCW提醒后驾驶员同通过主动横向运动躲避车道内障碍时间比制动避撞短，所以过几年AES（自动紧急转向）的研发也一定会有很高热度；另一方面是传感器和车辆本身的性能限制，为了减少误检，平衡性能就需要传感器精度够高，但误检总是会存在的，高速时AEB猛烈制动就会带来很大的安全风险。