汽车踏板不管是手动挡汽车还是自动挡汽车，刹车踏板都要比油门踏板高，只是自动挡汽车少了离合器踏板后，空间很大，有没有感觉到刹车踏板和油门踏板做得相对要宽大点，刹车踏板和油门踏板不到仅仅是高低之分，很多汽车把油门踏板设计成地板式或悬吊式油门踏板，设计师的良苦用心我们又有多少司机知道。我们先来讲一讲前者。

一,为什么汽车刹车踏板要高于油门踏板

01从驾驶安全的角度考虑

刹车踏板高于油门踏板，刹车和油门之间有一定的高度差，这样司机可以利用高度差来判别那个是刹车那个是油门。

02从驾驶习惯上考虑

很多司机会问为什么不把油门踏板和刹车踏板分在左右两边，左脚控制刹车，右脚控制油门，这样不是更好吗，如果是这样设计，事故率会更高，汽车行驶不是加速就是减速，单脚控制比双脚控制更好，双脚控制会增加同时踩刹车和油门的情况，单脚控制就直接完全杜绝了。

刹车踏板高于油门踏板，我们平时驾驶习惯都是正踩刹车，斜踩油门，右脚呈现的是外八字，不同的高度差在感受刹车和油门的时候习惯了就变成一种条件反射一种记忆。

二,那么如何正确的踩刹车和油门呢？怎样避免踩错？

01养成右脚正踩刹车斜踩油门的驾驶习惯。

02驾驶汽车不能穿厚底鞋，女生不能穿高跟鞋。

03驾驶汽车时不能低头捡掉落在驾驶室内的物品。

04倒车不要轰油门。

05作好驾驶预判，及时提前减速。

06右脚不加油时，最好轻轻搭在刹车踏板上。

汽车刹车踏板和油门踏板控制着汽车的加速和减速，作用十分重要，为了防止司机踩错踏板设计了一定的高度差，养成安全驾驶的好习惯，不大脚刹车，如果感觉刹车后汽车不减速反而加速，那就赶紧收回，手动挡汽车刹车是，还是建议踩离合，踩死离合后，即使你误踩了油门踏板，汽车在离合的状态下是没有动力的，只是浪费点燃油。

1. 设计刹车比油门高，从人机工程学的角度来说，让刹车踏板和油门踏板两者产生一定的高度差，从而保持辨识度，这样一来，驾驶员在踩刹车时，才能降低误踩几率，以保证车内车外的安全，即为了防止误踩油门，刹车踏板与油门踏板设定了高度差；

2. 制动踏板的行程要比油门行程大一些，故刹车踏板比油门踏板要高一些；