很多人看着五菱宏光MINI EV，都觉得它是一台“老头乐”，或许它真的是一台老头乐吧，但与其他老头乐相比，五菱宏光MINI需要上牌才能上路，需要有驾照才能驾驶。对于北上广的上班族来说，这款车可谓是正中下怀。

这是一款新能源车，上的是绿牌，不用担心限行限号，所以在上市一个多月的时间内，就已经卖出了3万多辆。五菱宏光MINI属于微型纯电车，定位是市内通勤代步使用，从外形来看，它非常像日本很流行的Kcar，方正而小巧的造型，这意味着它非常灵活，可以在车龙里左右穿插。

五菱宏光MINI有两种续航，分别是120km和170km，一天上下班来回足够使用，但绝对撑不过第二天，所以你要像手机一样每天给它充电。因为它的电池也非常小，所以不用多久就能充满，最重要的是用普通家用220V交流电即可，无需专用充电桩。

售价方面，五菱宏光MINI EV最顶配还不到4万块，但却有全液晶仪表、上坡辅助、电动车窗、手动空调、倒车雷达以及多连杆后悬架，非常丰富。同样的价格在二手车市场，根本捞不到什么好货，所以五菱宏光MINI算是值得一选的。