仪表盘ECO指示灯,谁知道这个问题的答案吗
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问提问者:网友 | 时间:2021-03-30 16:40:03
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回答者:网友 | 时间:2021-03-30 16:40:03
我觉得是这样:
其实车上的eco就是汽车经济驾驶模式,eco是一个英文简称,它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式,当仪表盘eco指示灯亮起时,表明车子经济模式已经开启。
刚才也有提到eco模式分为主动式和非主动式,区别在于主动式有独自的按键,车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关,仪表盘指示灯随即亮起,车辆也自动开始调节设置,例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。
非主动式eco模式没有专门的按键,仪表盘eco指示灯亮起时,只是一个提醒功能,eco会自动评估你的驾驶行为,如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时,那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。
对于eco模式,不少车主会有担忧,因为有一个说法是“eco模式下导致汽车长期运转在低转速工况下,会增加积碳”。我们不妨来了解一下积碳是怎么形成的,积碳是指燃料与串入燃烧室的润滑油在不能完全燃烧时,所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等),从而粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室)经过发动机反复高温的作用下,不断积累形成的硬质胶结碳,也就是积碳。
不过当我们了解eco模式的作用时,就知道eco模式会增加汽车积碳的说法是不正确的。因为eco模式和低转速完全没有关系,而eco模式怎么做到节油呢?正是要控制汽车既无法长时间怠速或低转速行驶,也不能急加速前进。
既然如此,我们要怎样正确使用eco模式呢?大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式,也就是有独自的开关按键,那么在日常驾驶的时候,我们都可以开启eco模式,除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下,尤其是爬坡的时候,都没有必要开启eco模式,这样反而体现不出eco经济节油的特点,还影响力动力性。
除此之外,eco模式通常会在以下情况下失效:
1、当车速超过120公里每小时,这个时候车子会考虑车速,eco模式自动失效。
2、在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下,eco也有可能失效。
3、当需要大扭矩输出时,例如爬坡,发动机电脑会判断优先保证,把足够的动力来驱动车辆,eco模式同样不会工作。
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