据媒体报道,沃尔沃汽车发言人近期表示,公司计划在2025-2026年间在欧洲建立第三家工厂,以实现每年生产120万辆汽车的目标。目前,沃尔沃汽车在欧洲工厂拥有两家工厂,分别位于瑞典和比利时,两家工厂每年产量为80万辆汽车,沃尔沃汽车发言人称希望能在此基础上进一步扩大汽车产能。
随着全球新能源汽车的不断崛起,不少车企也提早了电动化布局。据相关数据显示,中国市场新能源汽车的市占率已突破10%。中国市场已成为各车企转型是否成功的关键,而沃尔沃的电动化更是“箭在弦上”。
今年10月,沃尔沃汽车宣布在瑞典斯德哥尔摩证券交易所正式挂牌上市,其IPO募集资金为185亿人民币,约合28.7亿美元。对于上市,沃尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森曾表示,“推进IPO的决定有助于提升我们的品牌,并加速实现全面电动化,打造用户直营模式和实现更高安全水平的转型战略。这将助力公司实现销量、营收和盈利能力的不断增长。”据沃尔沃招股书内容显示,沃尔沃此次募集资金中有70%将用于电动化转型。
事实上,关于沃尔沃电气化转型早在今年3月,沃尔沃就对全面电气化战略进一步细化,并提出将在2025年实现全面电气化,到2025年沃尔沃纯电车型销量占比将达50%,其余为混动车型。到2030年,沃尔沃将成为100%的纯电车企。
不难看出,沃尔沃在11年的时间内,历经吉利收购到现在的独立上市,其市值也发生暴涨,其销量数据也实现了增长,为沃尔沃的电动智能化布局增添底气。据相关数据显示:2019年沃尔沃汽车全球销量为70.55万辆,同比增长9.8%。2020年沃尔沃汽车全球销量为66.17万辆,2021年前三季度,沃尔沃全球累计销量为53.06万辆,同比增长17.6%,其中中国市场为13.26万辆,同比增长17.1%。
不过对于沃尔沃扩大产能的规划,业内人士表示:在特斯拉、蔚来、理想、小鹏汽车等造车新势力崛起后,沃尔沃的转型需要更多资金支持。同时,在传统车企转型局面下,扩大产能能否实现产品规划和销量目标以稳定资本信心,后续也将成为沃尔沃的新挑战。
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