关于十大轮胎优缺点这个问题如何解决？大家对十大轮胎优缺点有什么好的建议吗？
提问者: 韩黛思 | 2019-12-06 279
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十大轮胎品牌优点是轮胎适应性强，耐磨，缺点是价格都比较昂贵，倍耐力适合赛车使用。
1、倍耐力
相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助f1的，现在还在赞助WRC。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说 倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，
以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪a8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错!!
2、马牌
德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
3、普利司通
普利司通，地地道道的日 本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去e68a84e79fA5e9819331333431363036，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。
价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜 点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。由于价格因素，不想推荐。
回答者: 苗忠 | 2020-05-12
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 对称
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轮胎类型: 轿车运动型
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载重指数: 87(545kg)
速度等级: T(190km/h)
轮胎类型: 轿车经济型
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载重指数: 91(615kg)
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轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 对称
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轮胎类型: 轿车运动型
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载重指数: 86(530kg)
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屏幕分辨率: 1024x600
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地图信息: 凯立德
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地图信息: 高德地图
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类型: 单行车记录仪
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