一汽奔腾T33的首次亮相是在今年7月12日的长春国际汽车博览会上。彼时一汽集团董事长徐留平、一汽集团总经理奚国华亲自为一汽奔腾T33揭幕，此举也显示出T33对一汽奔腾品牌的重要性，以及一汽奔腾决心再战小型SUV市场的雄心。一汽奔腾去年推出了紧凑型SUV T77，今年企业推出的全新T系列车型T33已于此前亮相。从一汽奔腾官网获得一组奔腾T33详细配置信息，新车共计推出5款产品，分别为手动豪华型、手动...
7月31日，福特汽车宣布旗下子公司将收购交通系统软件供应商Journey公司，以加速自动驾驶技术的研发，促进自动驾驶汽车服务的推进。被收购后的Journey公司将与TransLoc公司合并，后者与2018年被福特公司收购，是一家为公共和私人交通运营提供供需和固定路线系统的软件供应商。而在收购Journey的前一天，福特还宣布收购美国军方服务商Quantum Signal公司，以打造指出安全功能性和...
继福特关闭其位于法国的变速箱工厂后，又一美国汽车品牌即将关闭其变速器工厂。7月31日，美国联合汽车工会（UAW）透露，通用将关闭其位于密歇根的沃伦变速器工厂，这将导致100位工人失去工作。而通用表示，将为所有失业工人提供转到其他工厂工作的机会。作为通用汽车重组计划的一部分，通用早在去年11月就宣布，为了节省成本、优化开支，公司将于2019年关闭7家工厂，其中包括5家位于北美的本土工厂和2家北美地区...
据国外媒体报道，为缓解资金压力，蔚来汽车已抛售FE电动方程式车队，中国知名赛车集团力盛赛车为FE的新东家，蔚来汽车则不再是这支车队的所有者，而是以投资或者赞助的方式支持其比赛。由于蔚来汽车在方程式车队中投入大，但是收入甚微，在引入新的投资者后，蔚来更希望在未来几年将更多精力放在电动汽车发展上。总部位于上海的力盛赛车是蔚来FE车队的关键投资者，该公司经营赛车赛事，是CTCC中国房车锦标赛的拥有者和组...
早在此前，林肯就于海外发布了其MKC的全新继任车型Corsair，而作为林肯旗下第一款引进国产的车型，林肯Corsair（内部代号为CX483）的首台车型最近已经在重庆工厂下线并点火成功，目前正在国内进行路试。外观方面，林肯Corsair国产车型和海外车型相差不大，延续了其家族式设计风格，点阵式的镀铬进气中网彰显着浓厚的美式豪华感，其前大灯组日间行车灯L型的柔美弧线，在点亮后更是辨识度极强。新车在...
最近，有外媒报道蔚来有意出售其FE（电动方程式）车队，而力盛赛车或将成为FE车队新的战略投资者。若此项交易成功，蔚来汽车则不再是FE车队的所有者，而是以赞助商的身份支持其下季比赛。对于一家车企来说，投入大量资金参加世界级赛车运动的目的无非有两个：一个是彰显其在汽车领域各方面的顶尖技术成就，另一个则是争取在赛事上的排名，为车企树立一个高大上的品牌形象。对于蔚来来说，其投资FE车队的目的也是如此。 和...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月01日报道——中国汽车销量在6月份实现反弹后，外界认为7月开始将进入持续的低迷期，国五降价甩卖的提前销售透支，将会严重影响后面的销量。6月份终端销量大于厂家批发数，然而在7月，厂家陆续大量供应国六车型，而终端销量跟不上或被提前消耗，导致经销商库存出现积压。中国汽车流通协会日前发布数据显示，7月汽车经销商库存预警指数为62.2%，环比上升高达11.8个百分点，同比则上升8.3个百分点，库存预警指数位于警戒线之上，为今年以来库存第二高水平。协会认为，部分地区6月经历国五转国六，提前透支了消费，7月价格回收，销量比6月明显下滑，导致经销商库存压力增大。换句话说，由于6月份国五国六切换时期，期间降价力度空前，消费者集中提车，导致6月份终端销量提升明显，但实际上厂家批发数仍是下降的。不容乐观的7月，是全年销售的淡季，由于天气炎热和厂家高温假等因素，购车环境低迷，因此历年的7月都是市场的低谷。加上二季度惊人的促销力度对下半年购车客户的消费透支效应，以及国六车型市场优惠普遍不大的影响，造成7月购车再次陷入谷底。空前的降价力度造就6月车市的“繁荣”，是汽车厂商及经销商血与泪换来的，造成的损失也不少。7月的销售低迷再次凸显，经销商继续陷入库存积压的情况。由于中国汽车销量持续低迷，中国汽车工业协会于近日下调了年初对2019年的销量预判，预计2019年全年汽车销量为2668万辆左右，同比下滑5%，而此前的预判为2800万辆。中汽协此番下调销量预判，是基于上半年整体汽车消费与购买力低迷，销量大幅下跌所得出的结果。今年1-6月，中国汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆，产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%。从上半年12.4%的下降速度，到全年预判的5%降幅，中汽协认为下半年的中国车市仍有增量空间，而这份信心主机厂和经销商们是否认可？以价换量的中国车市杀出一条血路，下半年厂家及经销商将会对收紧优惠力度，而消费者的观望态度会发生怎样的变化？下半年的中国车市或许存在跟更多的可能性。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月01日报道——一汽集团公布，红旗7月份销量突破8800辆。红旗品牌在2019年上半年实现销量同比增长252%，达到3.32万辆，并超越2018全年的销量。红旗量产车型有H5、H7、HS5及HS7。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月31日报道——奇瑞捷豹路虎新一代揽胜极光正式上市，官方公布售价为35.58-41.78万元。新车全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，标配9挡手自一体变速箱。全新揽胜极光在整体造型上与上一代车型十分相似，但许多细节方面均采用最新的揽胜家族设计语言。前脸与揽胜星脉保持一致，狭长大灯、蜂窝状进气格栅与两侧装饰性的进气口都是标志性元素。侧面来看新车仍保持高腰线特点，车门把手也和星脉一样采用了隐藏式设计。尺寸方面，国产揽胜极光长宽高为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm，相比现款车型轴距增加了21mm，其余变化不大。新车的内饰增加了豪华感和科技感，配备有12.3英寸全液晶仪表盘，中控台双10.2英寸触控屏操已成为现时路虎家族的一大标志。 动力方面，新车搭载2.0T发动机+48V的轻混系统，2.0T发动机最大功率183kW，峰值扭矩365N.m，标配9挡手自一体变速箱，并配有四驱系统。其余性能方面，该车最大涉水深度达600mm，最大接近角22.2°，离去角20.7°。路虎揽胜极光自2011年进入中国市场，外形独特个性，起初受到中国消费者的追捧，在当时还要加价十几万才能提车，如今销量情况确实对不起观众了。新一代极光车型保持了路虎一贯的高颜值以及科技感，但毕竟它的市场定位仍是小众，其购买人群或许更多偏向女性，或是张扬个性的消费者。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
根据7月25日日产汽车发布的2019年第一季度财务报表数据显示，日产一季度净营收为2.37万亿日元，营业利润仅为16亿日元，跌至历史最低水平。该季度公司净利润则大减94.5%，仅为64亿日元，在各财年的第一季度数据中，处于自2009年来财年最低的一年。 数据显示，日产一季度全年总销量同比下降6.0%至123万辆。其中，日本市场销量同比下降2.6%至12.6万辆；美国市场销量同比细化3.8%至35....
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月31日报道——本田十代雅阁“失速门”爆发，昨日事件报道曝光后，大量车主集体投诉。经历刹车门、机油门质量风波后，本田汽车饱受外界舆论的困扰，凭借十代雅阁国产上市并持续热销，本田销量得到逐步恢复并实现逆市增长。然而当消费者似乎淡忘本田曾犯下的错误后，近日又有多名消费者投诉反映，不久前他们购买的广汽本田雅阁汽车，相继出现高速失速现象。一位以视频记录下失速过程的雅阁车主表示：“现在基本不敢上高速”。这位雅阁车主表示，7月11日提新车，7月13日雨天高速正常行驶中出现4次发动机失速、故障，整车直接失去动力，猛踩油门无反应，只能依靠惯性速度，滑行到应急车道。车主还称，随即熄火重启后车辆恢复正常，所幸当时并未在隧道内，否则车毁人亡！该车主还表示，4S店方面已对车辆进行过检测，但没有发现故障码。车主还提供了事发图片及视频。可见当时发动机故障灯亮起闪烁，而视频记录了车主在故障发生后，多次深踩油门，发动机转速表有提升，但车速不会随之提高，一直处于滑行状态。 该名雅阁车主在论坛发帖曝光问题后，迅速引起网友关注，昨日晚间车主回应表示：“目前店里已同意退车”。车主曾先生在电台维权节目中还透露，4S店紧急联系了他并基本达成协议。随后，车主在论坛及微博的相关投诉内容已全部删除。此外，还有众多雅阁车主投诉高速失速故障。其中一位雅阁燃油版车主表示，“两次都是在高速上，发动机故障灯亮起，车速慢慢降下来，踩油门提不了速，熄火后重新启动就正常。在高速上这样太危险，4S店也检查不出问题所在。”7月16日车主将车辆送往4S店进行检查，广汽本田4S店出具的维修结算单上列明送修原因：在高速上发动机故障灯亮，不踩刹车的情况下速度慢慢降下来，踩油门提不了速，转速表有提升。试车检查结果未发现异常，4S店建议车主到正规加油站加油并继续使用观察。另一位雅阁车主发帖，6月提新车，7月14日雨天高速行驶突然发动机故障灯亮起，车子失去动力，无论怎么踩油门车速也上不去。7月21日车主将雅阁送往4S店检修，并表示“技师用电脑检查，查不到故障码，拆了火花塞，进气口，电子接口，都没有发现问题，开上路试跑、模拟高转速高压水枪喷水，都没有出现故障码”。由于检查没有发现故障码，车主表示：厂家目前给不了处理方案。还有雅阁车主在论坛中发帖表示，新车400公里，7月12日雨天高速出现失速情况，发动机故障灯闪烁后长亮，动力丢失，勉强时速60变道应急车道，停车后故障灯消失，未熄火重新起步动力不足且抖动，熄火重新启动后一切正常。到4S店检查没有发现问题。其余还有多名广汽本田雅阁车主提供了4S店维修检查清单，同样是高速失速问题，发动机故障灯亮，甚至还出现车速骤降现象。今日，多名网友向我们反馈雅阁失速故障。其中一名车主表示，他的车在高速上出现过多次失速，目前没有任何后续，4S店推厂家，厂家等消息。目前已有十代雅阁车主组建维权群，并记录下失速故障情况。高速行驶出现动力缺失严重影响驾驶安全，幸好车主们及时处理，目前没有发现有关该问题引致的事故或受伤反馈。对于发动机故障灯为何亮起，目前通过多名雅阁车主的反馈得知4S店并没有发现故障码，广汽本田厂家对于车主投诉也没有给出明确说法及处理方案。十代雅阁作为本田汽车在中国市场的一款明星车型，一旦出现问题将影响甚广。广汽本田将给车主怎样的反馈，以及事态进展，我们将继续保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
近日，从相关媒体渠道获得了一组东南DX5的外观和内饰设计图。新车沿袭革新东南品牌经典的“流动之力”设计语言，动感与美学融为一身，展现着永恒之美，其定位为A0级精品SUV车型，新车将于8月20日正式下线。 新车外观采用最新家族设计元素，前脸展翅式进气格栅富有张力，配合两侧鹰眼式双透镜一体式LED大灯，更显时尚动感；且灯组内部加入LED日间行车点缀，十分精致。此外，东南DX5还加入时下流行的悬浮式车顶...
根据上汽集团发布的产销数据显示，2019年上半年，上汽集团累计销售293.73万辆，同比下滑16.62%。这是上汽集团10年来，首次出现半年销量下滑的情况。从上汽集团的发展来看，上汽集团可谓是步步攀升，即便是2018年车市下行，上汽集团依然保持1.75%的微量增长，年销量达到700万辆以上，为中国乘用车销量贡献了三分之一的力量。但是，仅过了半年的时间，上汽集团的子公司或合资公司，除了销往泰国和印尼...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月31日报道——据相关媒体报道，北京宝沃汽车有限公司（以下简称“宝沃汽车”）进行了多项工商信息变更。其中，原董事长、经理、法定代表人王百因退出，神州优车董事长陆正耀成为宝沃汽车董事长，神州优车CFO陈良芸成为宝沃汽车董事、经理和法定代表人；原投资人长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司（以下简称长盛兴业）退出，神州优车（厦门）信息科技有限公司成为新的投资人。意味着，长盛兴业正式退出宝沃汽车，神州优车将全面接盘。其实，早在去年12月底，福田汽车就发布公告称，宝沃汽车67%的股权成功转让给长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司，成交价39.73亿元。去年10月份，福田汽车发布《关于预挂牌转让北京宝沃汽车有限公司 67%股权的议案》，宣布在北京产权交易所挂牌出售67%的股份，福田汽车在上述文件中指出：第一，受让方需同意在股权转让完成(即工商变更登记完成)之日起3年内偿还福田汽车向宝沃汽车提供的42.7亿元借款。第二，受让方应对上述全部借款提供公司认可的合法有效担保。根据神州优车公告，神州优车为了促成本次交易，实现与宝沃汽车的战略合作，帮助长盛兴业为上述42.7亿元借款提供担保，担保金额最高24亿元。今年3月，神州优车以41亿元价格从长盛兴业手中获转宝沃67%股权，成为宝沃汽车直接控股方，宝沃汽车也成为神州和福田的合资公司。数据显示，宝沃汽车自2016年以来一直处于亏损状态，2016年、2017年、2018年其净利润分别亏损4.84亿元、9.85亿元、25.45亿元，三年累计亏损高达40.14亿元。此前业界还担心，宝沃与神州优车无疑是一张好牌，但会不会打不好呢？不过，面对亏损，神州在如何提升宝沃汽车问题上，开出了“新零售”药方。陆正耀认为，宝沃汽车的产品没有问题，唯一的问题在于销售渠道，神州将推翻宝沃4S店的销售模式，采用新零售模式帮助宝沃提升销量。根据乘联会数据显示，今年上半年，宝沃汽车的销量为3.04万辆，同比增长86.82%。与神州优车的合作，的确取得了立竿见影的效果。但是，这样的成绩还不足以支撑宝沃汽车扭亏，想要解决宝沃目前的处境，唯有通过大幅提振汽车销量的规模，才能得以实现。资料显示，神州优车是中国出行和汽车领域知名的综合服务平台，旗下有神州租车、神州专车、神州买买车 、神州车闪贷四大板块，构建国内领先的汽车共享网络和汽车销售服务平台。在此领域有着很多优势。此外，作为汽车制造商的宝沃，不仅拥有传统燃油车和新能源车的双资质，还拥有智能制造工厂以及完备的研发生产销售体系。而神州优车入主宝沃之后，将带来怎样的新产品，营销模式上又会如何改变。甚至能否在神州优车的手中得到新的生机，需要时间来检验。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
据路透社报道，慕尼黑第二检察院认为前奥迪CEO施泰德犯有欺诈和其他罪名，在“柴油门”丑闻曝光后，仍继续销售操纵作弊的汽车，因此调查人员希望在2019年夏初对施泰德提起诉讼，但不仅施泰德要在法庭上为自己辩护，前奥迪发动机业务负责人和保时捷研发部董事会成员贺驰、前奥迪经理乔凡尼·帕米奥和工程师翰宁都将一同被起诉。去年6月，德国检方就下令逮捕施泰德，以防他妨碍检察院对“柴油门”事件的调查。此后，施泰德便...
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