汽车行业关注（autochat.com.cn）07月07日报道——随着时代的发展，现在买车门槛也越来越低，有着各种银行贷款、汽车4S店贷款 还有甚至一些打着0首付购车的。当然如果说到【一成首付弹个车】，相信大家都经常会看到这个广告。最近就有一位网友梁先生爆料，自己在弹个车app中购买了一款奥迪A6车型，但不料被弹个车app各种隐瞒。事件具体是什么情况呢？2018年8月30日，梁先生在在弹个车网络销售平台花了27.77万购买了一辆2012款奥迪A6舒适型车型，首付款给了3.45万元，但平台没有出具发票。在2018年9月份，梁先生提了车，便发现合同上的公里数和实际车辆不同，自己合同当时签下的是40000公里，当拿到车才发现车辆里程表显示48726公里，而平台的回复却称因为上牌。于是梁先生便向弹个车平台做出投诉。之后平台提出给梁先生增加补充协议的方式解决了这个问题。协议中写到签订本协议后，协议中5.4条例作废，按车辆实际里程为准。梁先生之所以会签订这份协议也是因为，购买的车辆签订了租赁合同，而合同中说明车辆使用期间，每年的公里数不能超过两万公里，超过的按3元一公里计费，所以还需要重新购买里程数。在2018年10月份的时候，梁先生将车辆送去保养的时候，又意外发现自己购买的车辆与之前购买合同不符，合同上写的是舒适型，可自己这台是配置底一级的标准型。于是便再次向弹个车平台做出投诉，并要求平台退一赔三，客服建议与车商进行沟通，但梁先生拒绝了，表示会走法律途径。之后梁先生还发现该车辆是一台事故车，而且经过通过鉴定确实是一台事故车。鉴定的结果是，车子后梁动过，车尾是肇事后焊接上去的。不过在购车之前梁先生也确认过车辆存在一些事故维修记录，但却不知道是辆事故车。2018年11月梁先生对于以上出现的问题，向工商局对弹个车平台做出投诉。但弹个车平台做出的回复是，梁先生购买的车辆是与二手车商之间协议的，与平台无关，弹个车只是租赁平台。对于此事梁先生也向杭州市场监督管理局投诉过，监督管理局是想先通过调节。期间弹个车平台也愿意做出赔偿，但由于梁先生无法与平台达成一致，所以监督管理局也作出回复决定终止调解，建议投诉人梁先生走其他途径。目前相关合同条款，补充协议已经移交律师团，截止到发稿前，车主依旧表示，希望能够退一赔三，走法律途径。对于后续情况，我们将持续关注。对于这个事件，希望消费不要听信很多零首付购车或者1成首付购车的广告，之所以有这些，都是商家变向赚去金融费用等。如果真的需要最好先了解清楚。而且作为一个维系客户和车商之间的平台，也要承担责任把双方的具体情况了解清楚，才能给出公平的交易。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
本周国内有多款新车开始启动预售，多款年度改款新车也即将上市与大家见面，接下来让我们来看看，本周都有哪些新车出现在消费者的视野中。 北京汽车智达X3开启预售7月4日，北京汽车智达X3正式开启预售，价格区间为5.99-9.99万元。作为北京汽车“智”系列的第三款车型，北京汽车智达X3可以视作绅宝X35的改款车型，外观方面其采用了最新的家族式设计，整体更为动感时尚。动力方面搭载1.5T/1.5L两款发动...
今年6月全国汽车保有量达2.5亿辆，继续保持9%以上的高速增长。2.5亿辆汽车已占机动车总量的74.58%，其中私家车达1.98亿辆。虽然汽车有保量仍继续增长，但上牌数也显示今年上半年上牌量估计在1242万辆，比去年同期减少139万辆，同比下跌10.1%。这基本与乘联会公布的国产狭义乘用车销量数据一致。从各大城市的汽车保有量来看，截止6月全国汽车保有量超过100万辆城市共有66个 ，比去年同期增加...
德国一位汽车行业分析师最近宣称，电动汽车最终将被氢动力汽车取代。大陆集团企业传播和公共事务主管Felix Gress博士认为，与柴油和汽油车相比，电池驱动汽车的性价比较低。尽管Gress承认，如今电动汽车炙手可热，正成为汽车行业的关注焦点，但其预计，未来十年左右，市场将逐渐转向氢燃料汽车。“目前燃料电池车还未成熟到大规模投入使用，但到2030年，我们将看到这一趋势，尤其是在长途客车和卡车领域。我认...
据上汽名爵官方公布的数据显示，今年上半年，名爵品牌累计销售新车突破12万辆，同比增长3.8%；其中，6月份名爵品牌全系零售销量达2.5万辆，同比增长55%，环比增长13%。在车市下行、车企整体表现萎靡的情况下，上汽名爵所取得的成绩确实足够亮眼。当然，优秀的市场表现离不开出色的产品力和更接地气的营销策略。从名爵旗下主销车型来看，名爵HS、名爵ZS等SUV产品表现不俗。6月份，紧凑型SUV名爵HS环比...
一汽红旗品牌相继推出H7、H5、HS5三款车型，以及全国布局销售渠道后，销量增长较快，数据显示6月份红旗单月销量超8000台，同比增长167%，今年上半年，红旗品牌累计销售整车3.32万辆，超2018年全年销量。新车方面中大型SUV 红旗HS7也定于7月12日上市。同时，已经上市7年之久的红旗H7，已在一汽红旗的升级换代计划中，明年5月新一代红旗H7将实现量产。红旗H7作为政府公务车的采购车型，看...
广州发改委在《广州市发展改革委关于市政协十三届三次会议第2061号提案答复的函》中表示，广州正在研究制定综合性补贴政策，将本市购置补贴集中支持动力电池研发及产业化、充电（加氢）等基础设施“短板”建设和配套运营服务等环节。该答复函还称，广州“稳步做好加氢站建设，推动燃料电池汽车运营示范”，推动氢能源电池新能源汽车在物流和公交领域的推广应用。在广东佛山、云浮等城市都已建成多座加氢站，并对加氢站建设作了...
刚刚过去的6月份，红旗的销量迎来的大增长，它6月的销量高达8千辆，这离不开红旗有着很出色的产品力，当然它的外观固然重要，自从前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒加入红旗之后，红旗的外观也发生了非常大的变化，而近日又一款优秀的作品问世了。近日，红旗发布了一组全新红旗H7的预告图，这款车将会非常有高级感，它加入了很多的中国元素。全新H7将采用红旗E·境GT概念车的设计思路，飞瀑式镀铬中网、“U”型光带、贯穿式...
兰州的金女士在上周一家兰州新奥驰泰汽车服务有限公司花了20万购买了一辆2019款奥迪Q3轿车，刚上路20公里，发动机故障灯亮了。据金女士介绍，在上路超车的时候，供大油门是车辆抖动特别严重，紧接着车辆就直接熄火了，等到救援队来的时候，初步进行检测是油路问题。随后把车啦到4S店，经过工作人员检查后得出的结论是油泵出现问题，需要更换油泵。金女士表示，这辆车是新车，还没有开600公里就出现问题，在此过程中...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月07日报道——销量暴跌，面对节节败退的中国市场，法系合资车企东风雷诺接连出现人事变动。7月7日东风雷诺官方宣布，经东风汽车集团有限公司推荐，东风雷诺汽车有限公司董事会确认，魏文清即日起出任东风雷诺汽车有限公司董事、常务副总裁，接替翁运忠。资料显示，魏文清拥有三十余年汽车行业从业经验，1995年进入神龙汽车有限公司，曾担任多个部门主要负责人，包括生产部部长、东风雪铁龙商务部副总经理、总经理和神龙汽车有限公司商务副总经理等职务，2014年进入东风汽车集团有限公司，历任战略规划部副部长、副总工程师、经营管理部总经理。此外，今年4月1日，东风雷诺聘任曾在奥迪中国任职的葛树文，担任东风雷诺汽车有限公司总裁和雷诺集团中国区战略协同副总裁，谋求扭转中国市场持续下滑的业绩。东风雷诺表示，魏文清将与葛树文博士一起，共同推进东风雷诺各项业务的整体发展和全面进步。魏文清出色的行业经验和领导能力，将助力东风雷诺稳步达成事业愿景。有网友表示，“换来换去，都是换汤不换药！根子在哪里，找着了吗？”目前东风雷诺面临较大的市场压力，品牌知名度不高，产品跟不上，营销宣传缺乏。东风雷诺成立于2013年12月，是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上，按50：50股权比例设立的合资整车生产企业。东风雷诺整车工厂位于武汉，目前仅投产两款于2016年上市的SUV，分别是科雷嘉和科雷傲，部分技术来源于东风日产。自国产车型上市后，东风雷诺获得快速发展的机会，2016年销量达到36525台，并于2017年跃升至7.2万台，达到历史销量顶峰。随着中国汽车销量进入下滑阶段，雷诺品牌及产品问题逐渐暴露，2018年东风雷诺明显失速，当年销量下滑至5万台。进入2019年，市场竞争日益加剧，淘汰赛加快，东风雷诺更是断崖式下滑，4月跌幅达到91.6%，5月跌幅为80%至1008辆，今年前五月累计销量只有7398辆，同比下滑77.2%。东风雷诺销量跌势如此严重，实在让人感到唏嘘。即使东风雷诺对一线管理层进行大换血，但对于整个品牌的战略布局暂未清晰，新车投放计划也未有进展，发展道路任重而道远。事实上，中国市场进入存量竞争下，法系车企面临的压力更大，生存空间越来越窄。据统计数据，5月份法系车总体销量仅为0.98万辆，占乘用车销售总量的0.63%，在所有国外品牌中市占率最低。同时也被业内人士称为法系车进入中国市场以来的至暗时刻。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——有网友爆料，雷克萨斯售价上涨，终端标价相比指导价涨了好几万。雷克萨斯加价问题长期存在，一般反映在各种加收的服务费用，价值几万元的装潢费用等，但如今直接出现在售价上，难道又是一种变相加价方式？从网友提供的图片显示，某地经销商雷克萨斯ES车型的零售价为29.9-48.8万元，相比官方提供的厂家指导价27.9-46.8万元，平均每款配置车型均上涨了2万元。另一家雷克萨斯经销商的上涨幅度更高，ES 200车型的厂商建议零售价为30.88-32.78万元，相比官方指导价上涨近3万元。还有ES 260车型，经销商直接标价36.5-42.8万元，同样售价也上调了3万元整。有网友表示，该价格为经销商加装后的价格，包括了加装的项目功能，同时意味着买车必须接受加价2-3万元。数据显示，雷克萨斯6月份中国新车销量为18178台，1-6月累计销量达到93823台，同比增长36.5%。相比凯迪拉克超过10万台的销量，雷克萨斯仍处于二线豪华品牌的第二位置，但两者差距逐渐缩小。按照如此增幅，雷克萨斯全年销量有望超过20万台。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车属于一个奢侈的消耗品，大家肯定十分爱惜，如果出现了什么问题，一定特别心疼，更别提刚买的车了，但是这车刚买来一个星期，还没稀罕够呢，送到4S店贴了膜就出问题的事可是让潍坊市民冯女士给摊上了。山东潍坊的分女施主今年6月14日花了20万全款从潍坊鸿发开启汽车销售服务有限公司买了一辆ATS，在销售时，4S店同意赠送贴膜服务。6月19日，冯女士吧汽车开到4S店贴膜，21日4S店通知冯女士去提车，冯女士到...
作为国内市场中曾经表现并不错的品牌，海马的发展多少有些高开低落，前几年海马S5还可以勉强撑得起海马整个品牌的门面，然而几年过去，随着海马S5老了，市场竞争力大不如前，销量也变得越来越拿不出手。纵观整个海马，现在没有一款车型在各自的细分市场中立足。所以导致今年以来，海马的市场表现不尽人意。7月4日，海马汽车官方披露了2019年6月份的产品产销数据快报。据数据显示，6月，海马汽车产量为4150辆，同比...
据外媒报道，美国电动汽车初创公司RIVIAN从特斯拉、福特等招募令750多名员工，其中，有大量的员工来源于贾跃亭的法拉利未来（Faraday Future，简称FF），数据显示，有至少50名FF成员跳槽至RIVIAN，这些个人大多具备电池和电动传统系统方面的经验。据调查，这已经不是FF第一次大规模裁员，早在去年10月份开始，FF裁员的新闻就不断出现，外界认为一定程度上是因为公司最近链紧张导致裁员。...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——一辆玛莎拉蒂车，在两年多的时间里，车辆维修了40多次，光是制动系统就维修了三次，一直都没修好，车主想退车却遭4S店拒绝。2016年，呼和浩特一位乔先生花了109万，在玛莎拉蒂4S店购买了一辆玛莎Levante车型，购买之后车辆就频繁维修。车主乔先生表示，自己从2016年至今车辆维修就有40多次，手上4S店维修记录单就有18份，光制动系统就维修了三次。自己在刚买车后的一两个月，车辆行驶了两千多公里就要更换整车前轮轴。在车辆行驶了2万多公里，车辆中控又出现了蓝屏，就向4S店反映，得到的回复是表示正常。直到有次乔先生在行驶车辆途中，中控显示屏就突然“炸了”。车主乔先生表示，当时车辆没有出现火花，但闻道一股烧焦的味道，屏幕也不亮了。便再次去4S店进行维修检测，4S店只是帮乔先生又更换了一个中控屏幕。从乔先生拿出厚厚的一沓维修单中，包括了屏幕损坏，刹车盘更换等等。乔先生还表示，自己每次到店里维修车辆时，4S店都会对制动系统进行维修。对于制动系统的问题，一直都是乔先生最为担心的问题。乔先生表示，自己在车辆行驶中，车速在40-60公里以上的情况，一踩刹车，刹车踏板便不会回弹，整车就会失控向前冲。乔先生还表示，此前车辆已经发生过这样的问题，也经过4S店处理过。但又有一次自己在高速公路上出现同样的问题，乔先生当时在应急方式下只能通过多次重复踩下踏板，再挑起，再踩下的方式避免了一次事故危害。车辆不单只会失控，还会向左偏移。因为这个问题，4S店让乔先生到北京的总部进行维修检测。在此期间乔先生又再次出现问题，自己高速上行驶，因为车辆偏移的问题，自己差点撞上护栏。但到了北京，车辆还是没能解决。乔先生还称，让自己更气愤的是，车辆的刹车预警线被人为剪短，4S店在多次维修时却没有告知。经乔先生自己检查才发现这个问题。对于车辆出现这么多问题，乔先生多次到4S店进行维修，但问题仍然不断出现。乔先生表示自己买车两年时间，在4S店维修就占据了半年多时间。期间维修光刹车问题就更换过刹车泵、ABS泵、制动系统单元、制动系统阻力器以及刹车油就更换了两次。乔先生表示，维修费用大部分还是自己垫付。对于退车问题，乔先生在18年就向4S店提出过，但是都是被拒绝，给出的方案一直都是维修。4S店表示因为车辆不是普遍现象，只是个例。对于乔先生的需求店方表示都会积极协调，但能不能退车并不是店方能够决定的。只能上报给厂家等结果。但是上报的情况，乔先生就已经等待了4次。在7月5日乔先生收到的回复，仍是以需要采集材料为由拒绝退车。对此乔先生表示将会采用法律途径维权。车主花了100多万购买的豪车，频频出现事故，厂家却一直不能给出明确答复，一直以修车为由拖延着。对于一个豪华品牌也让车主，表示以后对该品牌的地位失去了信任。。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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