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东风本田厂商
东风本田汽车有限公司位于国家级开发区——湖北省武汉经济技术开发区内,是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社共同投资组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日,注册资本2亿美元,中日双方各占50%股权。东风汽车公司副总经理周文杰先生、本田技研工业株式会社中国本部本部长兵后笃芳先生分别出任公司董事长、副董事长;公司总经理、执行副总经理分别由本田方尾崎满先生、东风方刘裕和先生出任。公司的宗旨是:我们以建立国际企业为目标,竭尽全力以合理的价格、提供全球化高品质产品,让广大的用户满意。
奔驰(进口)厂商
九龙汽车厂商
东风标致厂商
东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月25日,东风汽车公司与标致汽车公司扩大合作的合资合同签字仪式,在北京人民大会堂隆重举行。这次合同的签订使双方的合作再上一个新台阶,其中非常重要的一点就是将标致品牌引入中国。东风标致应势而生。东风标致的目标,是要在中国长久发展,通过生产并销售东风标致汽车,使东风标致取得标致在世界其它地区同样的成功。而东风标致的开山之作——东风标致307自2004年6月上市以来,凭借其优雅的外观、丰富的个性化设置、完善的主动及被动安全性能,成功跻身中级车市场的高端地位,并多次获选消费者最喜爱、最愿意购买的车型,创造了单一产品品牌发展的奇迹。截至2006年6月底累计销售9万台。
路虎厂商
路虎(Landrover),曾在中国大陆翻译成陆虎(香港地区称为“越野路华”),是世界著名的英国越野车品牌。今天,路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点,才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊,闪耀在其各款汽车中。
北京奔驰厂商
北京奔驰是一家具有世界汽车制造业领先技术与制造水平,融汽车研发、制造、销售和售后服务为一体的现代化企业,位于北京经济技术开发区,第一期建设工程21万平方米,具备年产10万辆汽车的生产能力。作为中国最先进的世界级汽车制造企业,北京奔驰为汽车企业设立了全新标准:精益化制造、先进的质量工艺、环保科技和对员工的关注。
长城汽车厂商
长城汽车股份有限公司是一家大型民营跨国公司,是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业,是国内规模最大的皮卡、SUV专业厂商。公司下属控股子公司40余家,员工7万余人,目前拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV,轿车、MPV),2015年达到180万辆产能。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。
长安沃尔沃厂商
帕加尼厂商
帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧•帕加尼(Horacio Pagani)。帕加尼车厂在制造汽车时所下的功夫,有点像钟表匠把每一件产品都视为将永久传世的稀世珍宝。一辆Zonda C12售价约32.2万美元(不含税),更高一级的C12 S型售价约41.5万美元(不含税)。 买主订货时要预付10%的定金,6个月后交货。虽然车厂的产量并不大,但是帕加尼的资金运转已经进入良性循环。
MINI厂商
Mini在1959年8月26日由英国汽车公司(BMC)推出,在半个多世纪的历史里,Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产,Mini品牌的新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款,并将新车的品牌定为MINI。
一汽吉林厂商
凯翼汽车厂商
凯翼是一家独立的汽车公司,与奇瑞汽车同属奇瑞控股集团旗下产业,双方拥有共同的股东,在一些技术领域也会进行合作,但双方在股权、品牌归属、业务管理方面没有关联。凯翼汽车品牌是芜湖凯翼汽车有限公司于2014年1月底正式注册,其注册资本为20亿元,由安徽省江北开发有限责任公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司和芜湖市建设投资有限公司三方共同投资。凯翼汽车将打造“轻资产”企业模式,将资源集中到研发和品牌营销方面,在生产方面采取委托代工和租赁模式,所以凯翼短期内没有建设工厂的计划。
标致(进口)厂商
广汽吉奥厂商
双龙汽车厂商
双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团,是以制造四轮驱动汽车为主,并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。其前身为创立于1954年的东亚汽车公司,1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。
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