近日，蔚来汽车被曝座椅存在设计缺陷问题。从车质网了解到，蔚来汽车旗下包括蔚来ES6、ES8、EC6三款车型投诉量剧增，投诉的问题基本为“车身附件及电器 座椅故障 其他疑似设计缺陷”。
一位2019年蔚来ES6车主投诉称，“自从买了蔚来es6性能版车辆以后，经常出现腰疼的情况，越后面越严重，现在基本上天天腰酸背痛腿麻，刚刚到医院检查出腰间盘膨出了，这个座椅怎么调开车都很累，明显有设计缺陷，产品质量有严重的问题，还有空气悬架也有严重的问题，底盘有异响，过颠簸路感觉特别飘。”
一位2020款蔚来EC6车主认为，“蔚来的座椅存在以下问题：坐垫前高后低，倾斜角达到将近20度而且不能调平，前端压迫大腿，加上填充物很硬，大腿血液循环受限产生麻木；座椅靠背没有肩部支撑，上段凹进去弧度过大，头枕过于前凸，造成坐姿如煮熟虾状弯曲，压力全部传导在腰部，很多车主出现腰部不适甚至腰椎受损；座椅中线与方向盘未对正，开车需要侧坐等等。这些完全是蔚来设计缺陷，但蔚来官方坚称这是个人体验差异。”
有车主表示，“这完全就是设计缺陷，但是蔚来坚称是个人体验差异。目前蔚来车主已经建群维权发声，人数已经超过2000人，人数还在不断增长中。” 从蔚来APP了解到，目前已经建立了相关的维权社区群，名为“蔚你折腰”。
不过，随着相关问题的发酵，蔚来汽车昨日在合肥举行了座椅舒适体验个性化方案沟通会，沟通会的举行疑似为解决大量车主反映蔚来座椅存在的问题。从现场的图片来看，调整内容包括座盆角度调整、靠背角度调整、座椅调软和头枕调整等，包括蔚来ES6、ES8、EC6三款产品。
以蔚来ES8为例，调整方案的方案包括：-主驾座盆角度：更换座椅座盆里的四连杠支架；-主驾座椅调整：更换座垫海绵；-前排头枕调整：头枕向后调整并变软；-座椅调软：座椅及靠背填充舒适性海绵；
需要说明的是，这三款产品的座椅调整并不是免费的。以蔚来ES8为例，座盆角度调整：200元；主驾坐垫调整：200元：座椅调软：主驾500/副驾500/二排1000；头枕调整：主驾200/副驾200；全套升级下来，蔚来ES8为2800元，蔚来ES6和蔚来EC6均为3000元。不过，座椅升级支持积分支付，如果车主有足够的积分，也是相当于免费升级。
对于蔚来汽车对座椅的升级，有车主表示“本来就是产品缺陷，为什么要车主买单”，也有车主认为“蔚来此次的升级还是比较良心的，整体价格也不贵”。对于这件事情，那么有何看法呢？
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