日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自即日起，召回生产日期在2019年2月2日至2019年10月20日期间的部分进口Model 3汽车，共计91辆。
本次召回范围内的部分车辆在制造过程中，前副车架总成上的横向连杆固定螺栓可能未按标准扭矩紧固。长期使用后螺栓可能松动或从副车架上脱出，最终可能导致前悬架横向连杆从副车架上脱出，会影响车辆操控和增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
据了解，横向连接杆代表着转向系统对汽车的整体操控，一旦发生松动、断裂甚至丢失，汽车整体的稳定性和操控都会受到非常大的影响。并且长期的松动置之不理的话，还会导致轮胎侧磨、方向跑偏等一系列问题，另外还会产生不同的异响。针对以上缺陷，特斯拉汽车（北京）有限公司将免费为召回范围内车辆，检查前副车架总成上横向连杆固定螺栓的紧固扭矩。如果螺栓松动或者丢失，将重新紧固螺栓至标准扭矩或安装新的螺栓；如果由于螺栓松动或丢失造成车辆部件受损，将更换受损部件，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，用户应谨慎驾驶车辆，并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修。
实际上，特斯拉公司在上月底就在美国宣布召回2019-2021年期间生产的部分Model 3和2020-2021年生产的部分Model Y汽车，共计2791辆，召回原因为连接前悬架和副车架的紧固件未按照正确的规格固定，可能会存在松动的隐患，在极端情况下，存在安全隐患。众所周知，特斯拉国产Model 3于2019年12月底开始交付，在国产交付之前，Model 3一直是以进口的方式在国内销售，因此本次召回2019年2月2日至2019年10月20日期间的部分进口Model 3汽车。至于Model Y，于今年1月份正式上市，此前并未引入进口车型，因此虽然在美国市场进行召回，但是与国内无关。
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