安全气囊作为汽车产品重要的被动安全装置，可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性，能有效保护乘客。然而，据1818黄金眼媒体报道，一辆帕萨特在撞上货车的后尾轮后造成车头损毁严重，车上三人均不同程度受伤，而让车主感到困惑的是，帕萨特的气囊竟没有弹出。
吴师傅说，自己驾驶帕萨特直行经过一个没有路灯的路口时，对向车道一台货车突然转弯，由于当时雨天路滑刹车不及，最终帕萨特撞上货车的后尾轮，造成车头损毁严重，当时车上一共有三人，均不同程度受伤，副驾驶乘客嘴唇被撞裂，后排乘客的脸擦伤，而吴师傅自己颈椎、后背一直很痛。根据交警出具的事故认定书显示，货车司机负此次事故主要责任。
不过，让吴师傅困惑的是，当时速度大概在60km/h左右，帕萨特被撞得面目全非，但是气囊却无一弹出，吴师傅认为帕萨特存在问题。
针对吴师傅的疑惑，4S店售后经理表示，安全气囊的弹出是有触发点的，碰到了肯定会弹出，但吴师傅驾驶的帕萨特是钻进大货车的底部，刚好避开了触发点，所以力气不够大，厂家判断也是没有碰到触发点，如果是正面撞击的话肯定可以弹出来。此外，售后经理还出具了上汽大众函件，其中提到“我们认为该车辆的气囊系统工作正常，在事故中，车辆的气囊控制器感知的正面碰撞能量未满足车辆正面气囊打开的条件。因此，车辆的气囊未被指令充气”。售后经理表示，如果吴师傅对厂家出具的检测报告不认可，也可以请第三方检测机构对车辆进行鉴定。经过现场沟通，吴师傅也同意了这种方案。
众所周知，安全气囊主要是在汽车发生碰撞时，保护驾驶员和乘客头部或其他重要部位的安全，但是有时候明明发生了碰撞，特别是比较重大的事故，但是安全气囊还是没有弹出来，这是什么情况？首先，安全气囊是一种被动的安全系统装置，当车辆遭到一定撞击力后，通过气囊系统压力传感器和约束系统ECU中的加速度传感器来判断是否该弹出，当两者同时收到信号时，气囊会瞬间充气弹出，使司机的上半身被气体裹住，减轻身体所受冲击力，大大降低受伤率。当然，像吴师傅的帕萨特一样，前部被撞得面目全非仍没有气囊弹出，也可能是以下几种原因：首先是安全气囊本身出现故障问题，这种情况存在，而且有一定的普遍性，比如很多车主在对车辆进行保养时，忽略了安全气囊的检查，很容导致车辆在关键时刻难以发挥作用。其次是安全气囊自身设计的原因，各个汽车厂家对于安全气囊的爆炸条件都是有不同的设定的，如果没有达到触发阀值的话，安全气囊是不会弹出来的。其三是安全气囊的引爆需要触发到碰撞感应器，一般正面发生严重碰撞安全气囊会弹出，但如果车辆的碰撞角度不对，比如车灯部位、前轮部位，安全气囊就不一定弹出。
因此，售后经理以及上汽大众对安全气囊未弹出的解释还是有一定的依据的，因为车辆是被“挤进去”的，而不是直接撞上去的。不过，从网友的评论来看，并不认可相关负责人的解释，因为帕萨特的前脸被撞得面目全非，这样子都弹不出来，那怎样才能弹出来。也有网友表示，撞成这样车内乘员也没有出现大的受伤，说明确实达不到弹出的标准，如果弹出来或许伤害更大。
目前国内并没有发布安全气囊的制定标准，各车企会根据车型自己设置气囊弹出的标准。根据经验判断，安全气囊是否能正常弹出，与碰撞角度及速度有直接关系。那么，对于帕萨特安全气囊未弹出，你又有何看法呢？
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
4月4日，针对日前网传小鹏汽车在澳大利亚的一家经销商TrueEV资金断裂，已进入托管程序一事。小鹏汽车回应称，与TrueEV的合作深感失望。“合作仅两年，对方已资金链断裂、被融资方接管，超过一年未采购车辆，同时未能履行包括454台汽车在内的订单义务。”同时，小鹏汽车还透露TrueEV与本地经销商发生公开冲突，公司判断双方信任已彻底破裂。继续维持现状，只会阻碍小鹏汽车在澳洲的发展，损害客户与合作伙伴...
4月2日，恒大汽车发布内幕消息及继续停牌公告。公告显示，恒大汽车于2026年4月1日收到广州市中级人民法院通知，附属公司3及附属公司4被法院裁定受理破产清算，并指定清算组担任管理人。依据此前公告，这里的附属公司3及附属公司4指的是恒大新能源汽车科技（广东）有限公司及恒驰（广州）汽车销售服务有限公司。3月31日晚，恒大汽车发布公告称，恒大汽车收到通知，广州市中级人民法院已受理债权人对恒大新能源汽车科...
4月2日，中国汽车流通协会发布《2026年3月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，3月各级别三年保值率最高的中大型SUV级别，为56.4%，环比下滑0.1%；MPV级别次之，为56.2%，环比下滑0.4%；同样出现环比下滑的还包括中型车，环比下滑0.1%至49.9%。而小型车、紧凑型车、中大型车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV六大级别均实现环比增长，分别环比增长0.3%、0.7%、0.3%、...
4月2日，2026款海豹06GT和2026款海豹06DM-i旅行版正式上市，前者售价区间为12.89-16.99万元，后者售价区间为11.19-13.99万元。作为年度改款车型，2026款海豹06GT在外观造型和内饰设计方面基本不变，新车搭载第二代刀片电池和闪充技术。作为年代改款车型，2026款海豹06GT整体依旧沿用原有的设计风格，多处细节方面还原了OCEAN-M概念车的设计，狭长的大灯组搭配造...
4月3日，江淮汽车发布2025年年报显示，2025年江淮汽车实现营业收入为464.8亿元，同比增长10.4%；归母净利润为-17.0亿元，同期为-17.8亿元，亏损有所收窄；扣非净利润为-25.0亿元，同期为-27.4亿元；其中，第四季度江淮汽车营业收入为156.0亿元，同比增长57.4%；实现归母净利润-2.68亿元，同期为-24.1亿元，亏损大幅收窄；扣非净利润由同期的亏损25.1亿元变为亏损...
6429 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
