6月6日, 中国汽车流通协会发布《2022年4月中国进口汽车市场情况分析》报告。报告显示,2022年1-4月中国海关进口汽车31.9万辆,同比下滑4.9%,其中4月进口9.4万辆,同比下滑5.8%。
在前十大进口车品牌中,雷克萨斯依旧保持第一,奔驰、宝马分别位居二三名,其中奔驰进口53425辆,宝马进口38779辆。另外,保时捷、奥迪、路虎进口军超过万辆,其中保时捷为23907辆,奥迪为15584辆,路虎为11928辆,其它品牌包括MINI、丰田、沃尔沃等均低于万辆。从涨跌幅来看,奥迪、斯巴鲁跌幅较大,均超过40%,雷克萨斯、宝马跌幅也不小,均超过30%,而丰田成为唯一增长的品牌,同比增长7.7%至9034辆。
雷克萨斯稳居中国市场进口车数量第一大品牌,作为丰田汽车旗下高端品牌,雷克萨斯一直保持进口车的身份在中国市场销售,坚持不在国内建厂生产,此举也导致雷克萨斯车型售价普遍偏高同级别车型,部分车型榜出现加价销售的情况,但其进口车的身份也吸引了部分消费者。进口数据显示,2022年1-4月雷克萨斯累计进口56606辆,同比下滑32.27%。据上险数显示,2022年1-4月雷克萨斯累计销量为57927辆,同比下滑30.71%。以上数据表明,雷克萨斯采用“低库存”的市场销售方式。
一线豪华品牌奔驰和宝马位居二三名,其中奔驰进口同比下滑5.01%至53425辆,宝马进口同比下滑33.53%至38779辆。据了解,奔驰进口车主要以GLE级,S级车型推动,而宝马主要销售的进口车型包括7系、X5、X6等。至于德系三兄弟之一的奥迪,其今年以来表现相对惨淡,不仅国产车型销量明显低于宝马和奔驰,进口车型同比下滑幅度更是达到42.12%,A4、A7、A8和Q7等进口车在国内市场的热度不及宝马和奔驰同级别产品。
作为超豪华品牌,保时捷位居进口车数量第四位,2022年1-4月进口数量同比下滑21.18%至23907辆,中国已经连续多年成为保时捷全球最大单一市场。据上险数显示,2022年1-4月保时捷在华销量为24213辆,同比下滑20.96%,两组数据接近。
丰田是前十进口品牌中唯一实现增长的品牌,2022年1-4月累计进口汽车9034辆,同比增长7.70%。据了解,丰田品牌官方进口车以埃尔法、威尔法车型为主,其余车型包括塞纳、酷路泽等以平行进口方式为主。中国汽车流通协会表示,丰田品牌进口车主要来自平行进口,去年同期平行进口业务受政策影响收窄,今年国家发布的刺激政策则提出鼓励平行进口汽车发展。随着平行进口车型逐步恢复供应,3.0L以上排量份额反弹至5.6%,较2021年增长1.7%。
品牌结构方面,进口汽车市场销量整体大幅下滑,特别是4月份,受江沪浙地区疫情封控影响,4月超豪华车、豪华车和非豪华汽车同比跌幅均超过40%,反映出防疫封闭对车市的整体影响,而非豪华车受疫情影响最大,同比下降52.24%。
不过,虽然进口车数量下降,但进口金额却呈现增长,2022年1-4月进口金额累计1279.9亿元,同比增长9.4%。此外,进口车报关单价逐年提升,从2015年的25.21万元提升到2022年的40.12万元,首次突破40万元大关。协会分析表示,参考历史数据,财政部此前发布的减征车辆购置税政策对进口车直接刺激力度有限,但随着消费者信心的恢复,消费趋势将传导到高端豪华车领域,政策的传导效应可期。乘联会秘书长崔东树表示,随着近年豪华车进口量占比的逐步提高,进口车增长主要靠豪华车的增长,体现了超高端消费群体的购买力实际上是上升的。
由于疫情防控、零部件供应、物流货运受阻等影响,2022年进口汽车基本呈现下滑状态,特别是雷克萨斯、宝马、奥迪等品牌跌幅较大。不过,市场也是统一的,虽然整体呈现下滑,但是市场地位及排名不变。
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:
声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...
今年以来,一直在新能源汽车领域动作频频的恒大,近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日,恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘,计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英,工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒,无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
9月30日,有媒体报道称,山子高科技股份有限公司正式接盘合众新能源,计划在这个月进驻接管运营。此外,报道还称该公司立下“2027年实现年销20万辆”的军令状。截止发稿,官方尚未对该消息进行回应。值得一提的是,早在9月中旬就有消息传出,山子高科正推进与哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司的重组事宜,原合众新能源人员将在10月1日后完成交接清退,山子高科团队将正式进场接管。彼时对于这一消息,合众新...
10月2日,奇瑞集团公布9月以及今年前三季度汽车销量快报。数据显示,9月奇瑞集团汽车销量为28.05万辆,同比增长14.7%。其中,奇瑞汽车销量为25.56万辆,同比增长9%。截至9月底,今年前三季度奇瑞集团累计销量为200.78万辆,同比增长14.5%,创下历史最快速度突破年内200万辆大关。目前奇瑞集团旗下已布局奇瑞、捷途、星途、iCAR、智界五大品牌。其中,奇瑞品牌历史最悠久,也是奇瑞集团最...
据乘联会数据,2025年8月全球汽车销量为760万台,同比增长6%。其中中国汽车占全球汽车市场份额38%,较去年提升4个百分点。从世界范围角度来看,中国自主品牌全面提升世界份额,比亚迪、吉利、奇瑞、长安等自主品牌表现均较为强劲。凭借新能源汽车,比亚迪销量实现高速增长。据易车公布的全球销量榜单显示,今年8月,比亚迪以31.63万辆的销量成绩排名全球销量榜单第三名,仅次于丰田和大众,超过福特、现代等传...
10月1日,东风科技发布调整高级管理人员公告。公告内容显示,因工作调整,叶征吾不再担任东风电子科技股份有限公司(下称“公司”)总经理职务,仍继续担任公司董事。公告显示,叶征吾原定任期到期日为2027年6月11日,但因工作调整,提前于2025年9月29日离任总经理职务。叶征吾离任后,由高守武担任公司总经理,任职期限自本次董事会审议通过之日起至公司第九届董事会届满之日止。官方资料显示,叶征吾于1969...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求