据车质网统计，2022年6月受理车主有效投诉信息11398宗，环比基本持平，同比上涨29.5%。从投诉榜单前十名来看，投诉的车型分别为宝马X3、比亚迪宋Pro新能源、宝马5系、几何功夫牛、宝马6系GT、宝马X4、宝马5系新能源、丰田皇冠陆放、吉利星越L、奇瑞瑞虎3x，其中投诉最严重的是宝马品牌，榜单前十名中有5款车型来自宝马品牌。
从榜单上来看，无论是投诉量还是车型上，宝马品牌均位列“第一”，需要注意的是，这已经是宝马品牌连续4个月霸榜投诉榜单了。在6月投诉榜中，宝马X3和宝马5系分别位列投诉榜的第一和第三名，宝马X3投诉量达761起，不过相比上月的1493起有明显的好转，此外，宝马6系GT、宝马X4、宝马5系新能源分别位居投诉榜的第五到第七位，投诉量为60起左右，上述宝马车型投诉问题主要集中在“车机功能系统与宣传不符；烧机油；悬挂故障”等。
据车主描述，车机功能系统与宣传不符主要是实车为“阉割版ID7的系统，而官方宣传ID7能具备软件升级和语音控制等功能，但实际车辆并没有此功能，并且这一问题在宝马其他多款车型中也有出现过，因此遭到大量车主的投诉，但截至目前，宝马官方并未针对该问题给予车主合理的解释。除了车机方面的问题外，宝马投诉量比较高的还有烧机油等问题，这个问题也同样涵盖了宝马旗下的3系、5系、X3、X4等多款热销车型，不过宝马烧机油的投诉问题最早在去年底就有大量车主投诉了，此前宝马车主曾多次联合投诉其产品烧机油问题严重，但最终官方并没有给出车主满意的解决方案。
据公开数据显示，今年5月，在BBA三大豪华品牌中，宝马领先于奔驰和奥迪，其中宝马5系和宝马X3销量分别为15564辆和12947辆，位列5月高端轿车销量的第一二名。今年1-5月份，宝马5系累计销量为73377辆，宝马X3累计销量为63799辆，依然是高端轿车销量榜的第一二名。
除了豪华品牌宝马外，6月投诉榜中，部分自主品牌新能源车型投诉量也比较多，如比亚迪和吉利已成为投诉榜“常客”，具体涉及的车型包括比亚迪宋Pro新能源、几何功夫牛以及吉利星越L，投诉问题主要为“宣传不符、操作不规范、提车难、不按约交车等”，需要注意的是，车主投诉的并非车辆质量问题，而是集中在“不按约交车”方面，这一点，比亚迪宋Pro新能源车型和几何功夫牛几乎是车主投诉的“重灾区”，两者分别位居投诉榜单第二和第四名。
以比亚迪为例，进入2022年后，比亚迪新能源汽车销量一直呈现出暴涨趋势，尤其是在4月初比亚迪宣布停售燃油车后，比亚迪订单火爆，连续3个月销量超10万辆，直接导致比亚迪出现“供不应求”局面，也因此多车主投诉比亚迪“提不到车”，交车时间慢。5月30日，比亚迪董事会秘书李黔在参加央视财经《财访》节目时曾表示：“现在比亚迪依然处于供不应求的状态，目前欠市场订单超50万台，消费者要购买比亚迪汽车要等4个半个月，甚至6个月，如果不是疫情的影响，销量可能会更好，至于今年的年销量目标主要要看供应链的好坏。”据汽车行业关注了解，目前比亚迪多款车型需要等车2-3个月，可见比亚迪在同级别产品中的热销程度。目前来看，比亚迪宋Pro新能源的销量依然呈现持续火爆，同时由于产能不足也造成了订单积压。数据显示，5月比亚迪新能源汽车零售113768辆，其中汉为23934辆、宋为31989辆、秦为20753辆，今年1-5月累计销量为501224辆，同比增长349.7%。
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