10月24日，特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）提交10-Q表显示，2022年三季度特斯拉在中国市场实现营业收入51.31亿美元（约合人民币374.92亿元），较同期的31.13亿美元增长64.8%；前三季度中国市场实现营业收入135.68亿美元（约合人民币991.41亿元），较同期的90.15亿美元增长50.5%；
中国仍是特斯拉第二大市场，占公司总营收比例为23.9%。作为对比，2022年三季度特斯拉在美国市场实现营收102.36亿美元（约合人民币774.94亿元），较同期的64.14亿美元增长59.6%；前三季度美国市场实现营业收入285.84亿美元（约合人民币2088.63亿元），较同期的160.43亿美元增长78.2%，占特斯拉公司总营收50.0%；
值得一提的是，当天特斯拉中国宣布对中国大陆再说的Model 3、Model Y车型售价进行调整，其中Model 3直降1.4-1.8万元，Model Y直降2.0-3.7万元。具体来看，Model 3后驱版本由27.99万元降至26.59万元，直降1.4万元；Model 3高性能版由36.79万元降至34.99万元，直降1.8万元；Model Y后轮驱动版从31.69万元降至28.89万元，直降2.8万元；Model Y长续航版从39.49万元降至35.79万元，直降3.7万元；Model Y高性能版从41.79万元降至39.79万元，直降2.0万元。
针对国产车型降价，特斯拉在财报中表示，降低成本以及额外的本地化采购与制造使其能够在中国对车辆实行有竞争力的定价。
特斯拉的回应，透露出些许无奈。据官网显示，除了Model Y后轮驱动版交付预期为1-4周外，其它版本预计交付时间为4-8周。可以感知的是，特斯拉上海工厂针对Model 3和Model Y产线进行调整后，可以有效降低内销外供的效率，而从特斯拉目前在中国的交付周期来看，也足见特斯拉的产品已经不再“紧俏”，其在手储备订单或许不多。因此，降价促销能够抢占更多的订单，而则也是特斯拉的杀手锏之一。不久前，特斯拉宣布在2022年底前购车即可享受保险补贴，相当于变相降价，但消费者的购买意愿仍然不强，这也是特斯拉降价的原因之一。
此外，特斯拉在美国本土市场并未对价格进行调整，而仅仅针对中国大陆，实则是感受到了来自中国企业的压力。摩根士丹利分析师在最近的一份报告中指出：“特斯拉中国正面临来自中国本土电动汽车公司在中国有史以来最大的竞争。”
数据显示，前三季度特斯拉全球交付新车90.9万辆，其中一季度交付31.0万辆，二季度交付25.5万辆，三季度交付34.4万辆。在国内市场，Model 3前三季度累计交付9.90万辆，同比下滑11.4%，Model Y累计交付21.91万辆，同比增长135.8%。从数据来看，Model Y车型的受宠程度远高于Model 3，这也是为了Model Y的降价幅度高于Model 3的原因。
乘联会数据显示，前三季度特斯拉在国内市场份额为8.2%，而比亚迪高达29.7%，虽然其它造车新势力的市场份额远低于特斯拉，但拧成一股绳也达到11.9%的份额。可见，以比亚迪为首的自主新能源品牌，已经开始从特斯拉手里抢回部分的市场份额。
当然，降价促销的目的也是为了尽可能完成马斯克立下的Flag。在2021年财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉应该能够在2022年生产150万辆汽车，我们面临的问题不是需求有限，而是产能有限。数据显示，2022年前三季度特斯拉全球累计交付新车908573辆，如果特斯拉想要完成150万辆的年度目标，意味着需要在第四季度交付60万辆新车。这不是一个小数目。
当下，“降价促销”算是特斯拉的一张底牌，至于这张底牌还能用多久？不过，传言特斯拉将推出低价车型。在特斯拉第三季度财报发布后的电话会议上，马斯克透露了一个重要信息，称公司正在集中精力开发下一代汽车，新一代产品的成本只有Model 3的一半，而其产量也将会是目前所有特斯拉产品的总和。
若按马斯克所说的新平台成本减半估算，新车型的售价将会是Model 3价格的一半，也就是15万元左右的价格区间，而这一价格区间已经占满了竞争对手，特别是比亚迪，包括宋、秦都是热销的产品。因此，特斯拉即便推出“半价特斯拉”，或许能够有效提振销量，但比亚迪的存在莫过于是最令特斯拉头疼的对手。
至于特斯拉官宣降价后，其它车企是否会跟随，目前比亚迪、赛力斯、蔚来等车企均明确回应“没有降价通知”。这也可以表明，在特斯拉的官降正式来临，中国新能源汽车主流厂商或许已经有足够能力应对，而不会被外商“牵着鼻子走”。
据上海有色网发布的数据显示，近日碳酸锂价格上涨3000元/吨，报53.8万元/吨，再度刷新历史新高。因此，原材料价格的上涨以及不得不采取的以价换量举措，无疑将让特斯拉的毛利率承受双重重压。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
4月20日，全新奔驰C级纯电正式发布。据了解，全新奔驰C级纯电整体采用C级中期改款后的外观内饰设计，与未来燃油版的新款奔驰C级基本保持相同的设计语言，新车基于MB.EA专属电动架构打造，采用800V平台，配备空气悬架、后轮转向、eATS2.0电驱系统以及双速变速箱，国产长轴距版本将于年内发布。外观方面，全新奔驰C级纯电采用最新的外观设计语言，大尺寸封闭式前格栅内部辅以镀铬元素进行妆点，大尺寸的前格...
4月20日，电动汽车初创企业法拉第未来（FaradayFuture，下称“FF”）宣布，FF与美国一家中大型投资机构签署4500万美元融资协议，融资款已于当日全额到账。其中，1500万美元可即时用于FFEAI战略执行，剩余3000万美元将在满足特定条件的前提下分期到位。另外，官方表示，根据协议，融资到位后，在六个月锁定期后的18个月内，投资人可在满足特定条件的前提下要求分期赎回。赎回方式可基于公司...
据乘联分会数据显示，2026年3月全国乘用车市场零售销量为164.8万辆，其中传统燃油车市场零售为80.0万辆。根据销量数据显示，3月共有25款燃油车型销量过万，包括18款合资燃油车以及7款国产燃油车，其中只有轩逸在2万辆以上。3月，日产轩逸销量28093辆，排名第一，这是2026年以来第一次重返燃油车榜首。新一代轩逸于2月24日正式上市，上市限时价9.49-10.99万元。十五代轩逸采用全新的外...
4月20日，奕境汽车正式官宣，旗下首款旗舰大六座SUV定名——奕境X9。东风奕派汽车科技公司总经理汪俊君在微博上还发布了一张关于新车图片。汪俊君表示，新车将在4月23日开幕的华为乾崑生态技术大会上首次亮相，并在4月24日开幕的北京车展完成展出。奕境汽车是东风汽车与华为乾崑联合打造的全新汽车品牌，双方合作始于2025年1月，当时东风奕派宣布与华为签署智能汽车战略合作协议，双方将从智能座舱、智能驾驶、...
4月20日，长城汽车旗下坦克品牌中大型SUV——全新坦克700正式上市。新车共推出Hi4-Z极致版、Hi4-Z极境版、Hi4-T巅峰版共3种车型，售价分别为42.8万元、46.8万元、50.8万元。作为改款车型，新车针对外观、内饰和动力系统进行全面升级，并搭配激光雷达、后排娱乐屏和车载冰箱等配置，动力上全新坦克700Hi4-T搭载3.0T插混动力系统；全新坦克700Hi4-Z搭载2.0T插混动力系...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
