再过3日，一年一度的广州国际车展将盛大开幕。12月13日，广州国际汽车展览会主办方正式宣布，2022第二十届广州国际汽车展览会恢复举办，举办时间为2022年12月30日至2023年1月8日。
一时间，业内一片哗然。在此之前，北京车展无限期延期，而成都车展如期举办但仅开幕四天便因疫情宣告中止。截至2022年末，今年内所有A级车展均未发挥出其应有的作用，而宣布恢复举办的广州车展将成为放开后第一个A级车展，也是史上唯一一次横跨两年举办的车展。
中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，现在大型车展延期或者取消，并不会对车企及行业带来太大的影响。他认为，以往产品宣传方式略为单一，各品牌车企对于大型车展的依赖性较强，基本会选择在北京车展、广州车展等大型A级车展发布重磅新品或战略规划，能够在短时间内迅速引起市场的关注，从而起到应有的传播效果。疫情对于汽车行业的冲击还是比较大的，很容易因为疫情而打乱产品发布的节奏，但经历了这两年的不确定因素后，车企已经有所适应，能够针对各种突发情况制定相应的方案，对于大型车展的依赖也已经减弱。
作为2022年唯一有望成功举办的车展，广州车展的恢复举办还是意义重大。据乘联会数据显示，前11月国内乘用车销量为1836.6万辆，同比增长1.8%。需要注意的是，国内乘用车之所以在疫情防控下还能实现增长，大概率是新能源汽车的快速爆发，前11月新能源汽车销量为503.0万辆，同比增长100.1%，市场占有率达到27%。
按照规划，延续13年之久的新能源汽车补贴将在月底结束，而油车购置税优惠也即将到期，届时对于国内汽车市场又将出现几何影响。中国汽车工业协会分析指出，销量表现不及预期主要是经济下行压力不断加大、疫情对汽车消费市场冲击影响，消费者购车需求释放受阻，终端市场表现疲软，供给端节奏放缓，为汽车市场稳定运行带来较大压力。
在此背景下，作为我国“疫情防控新十条”发布后首个举办的国际A级车展，广州车展选在12月30日开幕除了验证全国防疫措施进一步放开，促进经济平稳运行，提振行业信心，刺激消费，加快推动复工复产外，更像是为2022年全年车市最后冲刺提供舞台，从而推动全国汽车消费回归正常趋势。当然，广州车展的重新定档实则喜忧参半，一方面是原先规划的重磅车展已经陆续发布完毕，另一方面则是大型场所防控安全的担忧。
当然，广州车展也无疑将给明年的中国车市带来良好的开端。正如乘联会秘书长崔东树所言，车展的恢复举行将进一步增强车市活力，促进车企向常态化生产销售宣发节奏迈进。同时，车展的举办对提振经济、复苏市场信心都将有重要意义。
虽然2022广州车展可能并不像往年那么热闹或期待，但还是有不少重磅新车值得关注，例如全新奔驰GLC、全新宝马X1、长安逸达、长安马自达CX-50、长安福特全新锐界、红旗H6、一汽丰田bZ3、长安深蓝S7、奥迪A6L Avant等。
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