4月16日，大众安徽旗下第二款量产车、大众小鹏合作首款车型——与众08正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为22.99-28.99万元。，与此前公布的预售价一致综合此前报道，与众08定位中大型纯电SUV，集德系驾控功底与本土智能科技于一身，瞄准高端家用纯电SUV市场，提供单电机和双电机车型。
外观方面，与众08基本延续ID. EVO概念车的设计，前脸采用封闭式造型，狭长且上扬的大灯组，车头中央采用大众品牌标识，下包围设计有黑化装饰件，整体延续了大众安徽大胆、前卫、犀利的设计风格。
车身侧面，与众08自前大灯延伸至前车门的黑色饰条具有一定辨识度，配备无框车门、隐藏式门把手、车顶行李架、21英寸足球风格金色轮辋等，A柱黑化处理呈现出悬浮车顶的视觉效果，整体十分时尚。车尾部分，与众08采用狭长平直的尾灯组，相比车头要相对内敛，配备可发光的红色尾标，下侧为“ID.UNYX”金色标识，尾门右侧“与众08”标识表明身份信息。尺寸方面，与众08的长宽高分别为5000/1954/1672（1688）mm，轴距为3030mm，定位全尺寸SUV，采用五座布局。
内饰方面，与众08内饰整体采用较为居家的设计风格，环抱式座舱搭配10.25英寸高清液晶仪表+双14.96英寸双联屏，让其符合当下新能源车型的主流配置以及审美。双辐多功能方向盘回归实体按键与滚轮设计，中央处具有金色可发光大众车标。整车座椅采用Nappa真皮，副驾座椅提供14向电动调节配合腿托。同时，车辆还将提供10点气动按摩、柔光化妆镜。车辆二排提供折叠桌板、主/副驾座椅靠背磁吸接口、靠背10°可调，提供座椅加热、隐私玻璃、中央扶手杯托。此外，车顶提供1.74㎡智能调光天幕，搭载20扬声器音响系统，支持7.1.4声道。
动力方面，与众08提供单电机和双电机车型，前者最大功率为230千瓦，后者前后电机最大功率分别为140千瓦和230千瓦。同时，与之匹配的均为磷酸铁锂电池组，动力电池容量分别为82.368kWh/95.04kWh，续航里程分别为630km/700km/730km。
与众08是大众安徽推出的第二款车型，也是大众与小鹏合作推出的首款车型，定位中大型纯电SUV，被视为大众安徽最为关键的“牌”，由于小鹏汽车的加入，这款车型在智驾方面会有较好的表现，再加上大众汽车的造车经验，大众安徽对其寄予厚望，既希望借此补上智能化短板，也希望借助与众08重塑市场对“金标大众”的认知。目前，大众安徽整体表现并不理想，能否凭借与众08就此实现破局，尚不得而知。
与众08的推出，不只是简单的新车上市，更是一场重要的市场检验，检验“金标大众”是否走得通。从产品定位以及售价来看，与众08将瞄准小鹏G9、问界M6、小米YU7等25-30万元级别的车型，包括今晚上市的零跑D19。理想、问界、蔚来、小鹏、小米等品牌已在智能化、中高端定位或用户运营上形成各自优势，大众安徽要在这一价格区间占得一席之地并不容易。
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