1月30日，日产汽车宣布，经过与雷诺集团数月的建设性讨论，双方已达成重组协议，以重塑双方20年的联盟关系，随后将在董事会上对这份协议进行审议并做出正式决定。
除了上述交易外，日产还将投资雷诺的电动汽车新公司Ampere，这两家公司还计划在欧洲、印度和拉丁美洲等地开展一些项目，但相关细则并未公布。
雷诺与日产建立联盟关系，最早可以追溯到1999年。1998年，日产因经营不善深陷债务危机，福特和戴姆勒曾有意收购日产但因其陷入债务危机而犹豫，已连续八年亏损的日产最终向雷诺求助，希望扭转日产困境。作为交换，雷诺收购日产部分股权，成为日产最大股东，并与日产成立了雷诺-日产联盟。
2000年，雷诺副总裁卡洛斯·戈恩出任日产首席执行官，并提出“日产复兴计划”，并带动日产扭亏为盈。2003年，日产与东风成立东风汽车有限公司，正式进入中国市场。也在这一年，日产获得雷诺15%股份，但雷诺与日产的交叉股权关系并不平等，雷诺拥有44.4%的日产股权附带投票权，而日产拥有雷诺15%仅为股权，并没有投票权。因此，雷诺能够影响日产的相关经营，而日产对雷诺的经营影响几乎可以忽略不计。
日产实现扭亏为盈后，雷诺再次提出针对日产的“108计划”，即年销量达到100万辆、实现零负债和做到全球汽车制造商最高水平的8%经营利润率。2005年，日产不仅完成该计划，而且销量持续增长，在日产快速发展的背景下，与雷诺之间的关系也逐渐激化。以2011年为例，当年日产全球销量467万辆，同比增长14.4%，而雷诺全球销量仅272万辆，同比增长3.6%。然而，合作伙伴之间持股比例上的不平等，使得日产利益受损，并开始反对双方不平等的投资关系。
2016年2月，日产在东京举办的一场发布会上，宣布将从雷诺手上回购部分股份，这也是日产对与雷诺不平等关系的又一次抗争。面对日产回购股份的提议，雷诺同意出售所持部分日产股份，但也表示会确保自身“在日产内部所持股比不变”。7年后的今天，雷诺却主动放弃部分日产股份，将其持有股份从43%降至15%，尽可能做到投资关系的平衡。
雷诺出售所持有日产部分股权，除了可以方便筹集大量资金支持自身电动化发展，同时也能够缓解与日产之间长期紧张投资关系。
2022年2月，雷诺宣布计划将电动汽车和内燃机业务分拆为独立部门，剥离后的燃油车业务将被命名为Horse，总部设在法国境外。据报道，若没有新的投资者，雷诺将与吉利达成50:50的股权交易。此外，电动汽车业务将命名为Ampere，总部设在法国，计划在下半年IPO上市。
为了谋求在中国市场的发展，雷诺选择与吉利合作。2022年1月，雷诺和吉利宣布，双方将基于吉利CMA架构与混合动力技术，在韩国生产、销售雷诺品牌的燃油车和智能混合动力汽车，并出口到韩国以外的市场。新车将由位于韩国釜山的工厂生产，预计2024年量产。2022年11月，雷诺发布公告，吉利控股、吉利汽车和Renaults.a.s.签署一项不具约束力的框架协议，建议设立一间合营企业公司，吉利和雷诺集团将各自持有新公司50%的股份。公告称，新合营公司将成为动力系统解决方案的独立全球供应商，生产下一代混合动力系统，并通过五个全球研发中心开发低碳、低排放技术。在推出时，新公司预计将为雷诺及吉利旗下品牌，包括雷诺、达契亚、吉利、沃尔沃、领克、宝腾以及日产和三菱公司提供产品。未来，新公司也可以向第三方品牌提供动力总成技术。
不过，据《金融时报》报道，日产反对雷诺出售内燃机业务的计划，因为日产不希望其与雷诺合作开发的技术被共享给一家中国公司。当然，如今雷诺所持有日产股份降至15%，或许意味着双方的头屑，雷诺与吉利的合作将迎来新进展。
雷诺年度销量连续四年下跌！数据显示，2022年雷诺集团全球销量（不包括俄罗斯市场）1,466,729辆，同比下滑9.4%。在其前十大市场中，雷诺仅在土耳其和哥伦比亚实现增长。在其最大的法国市场，2022年雷诺品牌销量同比下滑15%至335971辆，而第二大市场巴西表现相对稳定，全年销量126689辆，第三大市场德国的销量则下滑25%至100338辆。
新冠疫情危机和芯片短缺导致的供应链挑战带来不小的影响，尤其是雷诺。2022年5月，雷诺宣布，已同意将把雷诺俄罗斯公司（Renault Russia）的全部股权出售给莫斯科市政府，并将所持AvtoVAZ的67.69%股权出售给俄罗斯政府支持的汽车研发中心NAMI。数据显示，2022年雷诺在俄罗斯市场销量仅39578辆，同比下滑70%。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
广汽本田型格HATCHBACK官图来了。2月1日，广汽本田型格HATCHBACK正式开启预售，新车可视为是东风本田思域HATCHBACK的姊妹车型。作为参考，目前在售的型格三厢版车型售价区间为12.99万-18.69万元；思域HATCHBACK售价区间为14.59万-17.99万元。新车基于型格三厢版车型打造而得，从最新官图来看，外观方面，新车前脸造型与目前在售的三厢版型格类似，整体采用扁平化设计...
1月31日，一则「12.4万保时捷遭抢购后下架，官网单方面取消订单」消息在网上引发热议。针对此事，银川市场监管局介入调查，银川市场监管局工作人员回应：“已获悉此事，因此事涉及规模较大，也在网上引起舆情，正在加紧调查了解，目前已与公司取得联系，省市两级部门也在关注辖区市场监管局调查结果。”与此同时，保时捷中国相关负责人也做出回应。保时捷中国相关负责人向媒体报道，1月29日，银川保时捷中心通过小程序上...
《汽车行业关注》从宝马官网了解，2月1日起，宝马品牌多款车型售价上调，调价车型涵盖宝马2系、宝马i3、宝马i4、宝马5系、宝马6系GT、宝马8系、宝马X1、宝马X3、宝马iX3、宝马X4、宝马X5及多款M车型，几乎涉及在售的所有主销车型，其中最高涨幅为2万元。从本次宝马品牌调价车型来看，宝马5系车型涨幅在2600元-19600元之间，其中宝马5系长轴距版共提供10款车型，调整后售价区间为43.65...
2月1日，奇瑞汽车宣布，全系车型享受整车终身质保政策。据了解，自2023年1月1日起，凡购买奇瑞集团旗下星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源四大品牌全系车型均可享受。这是对此前“全系车型发动机终身质保”政策的升级。2021年2月22日，奇瑞汽车宣布，自即日起实施“全系车型发动机终身质保”，覆盖奇瑞品牌旗下瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞泽系列等热销车型以及后续上市的所有车型。此外，...
3855 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
