2月1日晚间，比亚迪提前官宣新年首月产销快报。数据显示，2023年1月比亚迪新能源车销量为15.13万辆，同比增长62.44%，领先一众新能源车企。不可否认的是，受新能源补贴退坡以及传统节日春节导致工作日减少影响，目前国内已公布销量的大部分新能源车企均出现环比大幅下滑，比亚迪也不例外。
2023年1月，比亚迪新能源乘用车销量为15.02万辆，同比增长61.60%，环比下滑36%，这是比亚迪自2022年7月以来首次跌破16万辆。其中插电混动车销量为7.88万辆，同比增长69.37%；纯电动车销量7.13万辆，同比增长53.79%。细分品牌中，比亚迪王朝和海洋网销量为14.37万辆，同比增长51%，依然是比亚迪旗下销量主力来源。腾势品牌销量为6439辆，环比增长7.3%。
作为新品牌，腾势品牌目前仅有腾势D9一款车型，也就是说1月腾势D9共交付6439辆新车，上险量在新势力中排名第3，仅次于理想和蔚来。未来腾势品牌将以D、E、N、Z、A五个字母打造5大系列多款车型，其中D为MPV车型系列，N为SUV车型系列。细分车型中，除腾势D9外，今年年内腾势品牌将推出2款SUV车型，其中定位纯电动中型SUV的腾势N7将在4月份正式亮相，新车基于INCEPTION概念车打造而得，预计起售价将在30万元左右，未来上市后与特斯拉Model Y、蔚来ES6等车型竞争。此外，年内腾势品牌还将推出一款6/7座中大型SUV。
在2022年广州车展上，腾势销售事业部总经理赵长江曾向媒体透露腾势品牌新年的交付预计。赵长江表示，2023一季度末月交付量破万辆，三季度尾或四季度月交付量破2万辆，峰值可能到年底达3万辆一个月，简而言之，2023年腾势品牌将成为比亚迪又一销量关键来源。
目前比亚迪正马不停蹄布局其产品矩阵。1月5日，比亚迪对外发布全新高端仰望品牌首款车型——仰望U8，新车定位高端硬派越野SUV，动力上搭载四台电机，预计售价区间或在80-150万元，后续该品牌也会推出纯电动性能超跑U9新车，售价区间高达百万级，届时比亚迪将由王朝网、海洋网、腾势品牌、全新高端仰望品牌四大产品共同负责，产品售价上至百万级豪华，下至10万元级别。
除布局产品外，从2022年开始，比亚迪便加速布局海外市场，此后新能源乘用车海外销量也逐月攀升。最新数据显示，2023年1月比亚迪外新能源乘用车销量为10409辆。2023年也将是比亚迪着重拓展海外市场的重要节点，当地时间1月31日，比亚迪正式在日本市场销售首款车型ATTO 3（国内对应元Plus），新车售价440万日元（当前售价约22.8万元人民币），预计将在3月启动交付。此前比亚迪相关负责人透露，比亚迪印度分公司已考虑在印度建第二个工厂，并将适时对外公布相关消息。
此前消息指比亚迪2023年年销目标是冲击400万辆，对此消息，比亚迪表示，市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性，因此公司对2023年销售目标不好判断。比亚迪会根据市场的情况及变化，充分发挥企业自身优势，灵活制定各项计划，以满足广大消费者的需求。如果按照400万辆销量目标计算的话，意味比亚迪需要在接下来11个月完成近35万辆的月销目标。作为对比，2022年比亚迪销量迎来爆发式增长，以186.8万辆的销量成为自主品牌阵营中唯一一家销量达180万辆的车企，彻底终结了合资品牌垄断车市的局面。
乘联会最新数据显示，1月狭义乘用车零售销量预计136.0万辆，同比下降34.6%，环比下降37.3%；其中新能源零售销量预计36.0万辆，同比微增1.8%，环比下降43.8%，市场渗透率约26.5%。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，2023年新能源政策退市后，由于新能源车型前期涨价过多，订单较少，再叠加特斯拉等车企降价，造成了消费者的观望情绪，环比下降较大，2023年1-2月销量增长相对严峻。
新能源市场的利好确实给比亚迪带来了不少的机遇，这无疑也是比亚迪冲击高销量目标的底气，不过就目前车市而言，比亚迪想要实现“翻倍”的销量目标，难度可想而知。至于2023年比亚迪能不能实现第二波销量猛增，完成400万辆销量目标，大家不妨期待一下。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
10月24日，小鹏汽车正式发布小鹏X9超级增程内饰官图，新车基本延续在售小鹏X9的布局，不过对细节设计进行改动，依旧配备17.3英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表，采用全新的方向盘，前车门内侧音响罩区域设计调整。此外，该车还将提供名为“云间玫棕”的全新内饰配色，细节应用阿尤斯真木材质装饰。此外，小鹏X9超级增程对二排内饰细节同步进行改动，换装金属音响网罩，细节加入阿尤斯真木材质装饰条。外观方面，小...
10月23日，江铃汽车股份有限公司（下称“江铃汽车”）发布公告宣布一项人事变动。江铃汽车表示，因工作变动原因，公司董事会决定朱浏俊不再担任公司财务总监、执行委员会委员、董事会审计委员会秘书、江铃福特汽车科技（上海）有限公司董事、翰昂汽车零部件（南昌）有限公司董事。朱浏俊离任后，经公司总裁熊春英的提名，公司董事会批准聘任李伟华接替朱浏俊职务，担任公司财务总监、执行委员会委员、董事会审计委员会秘书、江...
10月23日，小鹏X9增程版实车外观亮相。据了解，小鹏X9是首款采用鲲鹏超级电动体系的车型，或命名为“小鹏X9超电”，整体外观相对纯电版有一定的调整。作为参考，当前在售的小鹏X9采用纯电动力，官方指导价为35.98-41.98万元。外观方面，小鹏X9增程版基本沿用在售纯电版车型的设计语言，车头采用贯穿式日行灯以及犀利的分体式大灯，同时搭配三段式的LED日间行车灯组，下方则采用倒梯形封闭格栅，内部辅...
据外媒报道，为推动电动车型在欧洲市场的销售，Stellantis集团旗下欧宝正在考虑将零跑 B10作为低成本C级电动SUV添加到其产品组合中，以避免高昂的开发成本。不过，目前Stellantis集团、欧宝汽车以及零跑汽车暂未针对相关传闻进行回应，也不清楚如果欧宝将零跑B10引入后是否会进行调整，预测欧宝会针对零跑B10进行一定程度的修改，比如品牌的Blitz标识、Vizor格栅等。对于欧...
10月23日，比亚迪三款新车同步上市，包括2026款秦LDM-i、2026款宋LDM-i以及2026款宋ProDM-i。其中，2026款秦LDM-i售9.68-10.68万元，2026款宋LDM-i售13.98-15.68万元，2026款宋ProDM-i售10.28-12.58万元。作为改款车型，三款新车在外观、内饰的设计变化不大，均针对细节进行设计调整。2026款宋ProDM-i的整体变化不大，...
3335 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
