近日，关于江淮与华为合作造车的项目被传出有最新的进展。2月16日,中建集团官网发布了一条关于中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目的通知。
据其发布的内容显示：该项目的中标额约15.44亿元，位于肥西县新港南区江淮新港工业园区,总建筑面积约51万平方米,主要建设内容包括冲焊联合厂房、涂装车间、总装车间、办公场所、餐厅及相关公用辅助设施。该项目是合肥市的重点工程，建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车，助力肥西县打造千亿规模新能源汽车全链条产业集群。
此外，据安徽合肥公共资源交易中心网站上显示，这份肥西新能源汽车智能产业园EPC项目，工期一年总投资额约26亿元，需在2024年1月15日各建筑单体完成竣工验收。目前，此工业园区的建设情况，已是施工中状态。虽然中建集团“发布”了这一项目，但江淮及华为相关人士均表示：对合作造车事宜“并不知情”。
值得注意的是，在合肥招标项目消息公布后，又有消息传出肥西方面的26亿元为项目基建、厂房投资，江淮还将投资逾百亿建设全新的生产线。产品定位为中高端，价格区间为20万-35万元。不过对于该消息，江淮方面没有予以证实。
虽然说关于双方的合作，华为及江淮均未进行明确证实。但在2019年双方就正式签署全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议。将在智能汽车解决方案、企业信息化、智慧园区、智能工厂等领域展开深入合作，以全新合作推动智能汽车领域的快速发展。2022年6月又有消息传出华为计划将与奇瑞、江淮、极狐等品牌后续开展智选车业务合作。
今年1月，合肥日报报道安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华在华为坂田基地总部与华为常务董事余承东深入商谈，共同推动华为终端与江淮汽车、肥西县合作项目。报道称华为终端与江汽集团具有良好的合作基础，双方将基于华为在智能汽车部件领域的能力，在肥共同开发新一代高端智能电动汽车平台技术。另一方江淮汽车在今年也发布多个30万新能源车项目的招标公告，及针对江淮新港年产30万中高端智能新能源乘用车建设项目，对冲压车间大型同步冲压线进行了招标。
江淮汽车虽然左拥大众，右抱蔚来，但是市场表现却不乐观。由于国内商用车市场惨淡，江淮在2022年依旧亏损。据江淮汽车发布2022年年度业绩预亏公告显示：预计2022年年度实现归属于母公司所有者的净利润亏损14.37亿元，而上年同期净利润约2亿元。2022年年度销售各类汽车及底盘50.04万辆，同比下降4.54%，主营业务毛利较上年同期减少约2.95亿元。对于2022年业绩预亏，江淮汽车表示主要原因是受疫情和芯片短缺影响。
实际上自2017年以来江淮汽车就一直处于亏损之中。相关数据显示，2019年-2021年江淮汽车计入当期损益的政府补助分别为11.17亿元、13.03亿元和20.05亿元，同期归母净利润则分别为1.06亿元、1.43亿元和2.00亿元。销量方面：2023年1月，江淮汽车商用车销量为35410辆，同比减少31.32%；纯电动乘用车销量为10323辆，同比减少33.55%。在这样的背景下，江淮汽车如若牵手华为或是其新的利润增长点，对于现阶段的江淮汽车来说，无疑是利好消息。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
2月20日，宝马i3eDrive40L车型正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为38.39万和41.39万元。作为宝马i3新车型，两款车型提供曜夜套装和曜夜运动套装可选，动力方面也有所提升，CLTC纯电续航里程提升至592公里。外观方面，新车基本延续宝马i3eDrive35L车型设计风格，前脸采用大尺寸封闭式双肾格栅，并辅以镀铬装饰边框，采用全封闭设计，两侧加入了宝马电动家族标志性的新能源车特征...
2月19日，#上海中环一车失控翻下高架并起火#话题冲上微博热搜榜单。事故发生时间为2月19日8时41分，上海中环内圈金科路下匝口发生一起单车交通事故，一辆小车突然撞上分岔口防撞水箱翻落高架，车辆侧翻起火并翻落至地面，驾驶员不幸当场身亡。据上海市公安局浦东分局官方微博“警民直通车-浦东”发布的一则警情通报显示，经初步调查，系一辆小型客车行驶至上址时，因操控不当，撞到下匝道分岔口防撞水箱，车辆侧翻起火...
日前，有博主在微博上分享了一则重要信息，涉及生产资质。1、国内生产资质已经不允许销售了，只能注销；2、蔚来成为最后一个代工厂路线的车企，走了特批；3、小米是北京特批，强行注销宝沃的资质给了小米；4、以后不会再有新造车公司了；造车生产资质一直都是困扰汽车公司的难题，车企想要推出新车必须先向相关机构提出申请，审批许可后才允许生产，所以当时的民营车企只能挂在国企旗下。直到《车辆生产企业及产品公告》发布，...
一组中期改款宝马X7M60i车型实车照在网上曝光，这也意味着新车即将在国内开启交付。新车是目前新款宝马X7最顶配车型，此前公布国内售价为172.9万元。外观方面，新车采用宝马最新家族化设计语言，与上代车型相比有明显区别。具体来看，新车前脸采用宝马家族经典的双肾形进气格栅设计，内部辅以黑色直瀑式结构镀铬饰条装饰。变化比较大的地方是新车两侧大灯组换成了分体式造型设计，上方LED日间行车灯采用狭长造型，...
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
