据媒体报道，近期宝能汽车启动招聘工作，承诺新招聘员工工资可正常发放，一经报到先发放半个月工资，内部人士证实招聘已开始，但不确定能否执行“先发半个月工资”要求。查询某招聘平台可见，宝能汽车在西安、深圳区域仍有多条招聘信息，岗位包括战略规划经理、大数据开发工程师等。
近几个月来，宝能汽车的情况不容乐观。
7月6日，因西安宝能汽车有限公司未在规定期限内向西咸新区自然资源和规划局交回不动产权证书，陕西省西咸新区开发建设管理委员会决定对西安宝能汽车有限公司所拥有的的三块国有建设用地使用权予以注销登记并公告。
据一份流传的“宝能集团体系欠薪情况表”显示，2021年7月至2022年4月，宝能系整体欠薪超13亿元，其中汽车板块的宝能汽车加观致汽车合计欠薪超7亿元。据上海证券报援引一位接近宝能系人士表示称：“上述欠薪表完全可信，现在只会更多！”
7月31日，宝能集团董事长姚振华在深圳总部被围堵，员工要求其支付拖欠工资。之后，姚振华召开会议宣布削减团队规模，其中对宝能汽车进行大规模裁员。宝能汽车近期回应，一直都有招聘需求，并非最新宣布，公司一直会处理懈怠或违纪员工，有时业务收缩会清理业务员。
8月29日，宝能汽车旗下昆山聚创新能源科技有限公司的三宗土地（323669.6平米）及无证建筑、机器设备以6.1亿元人民币的价格成功竞拍，竞拍人为昆山市工业开发投资有限公司。
9月12日，昆山聚创新能源科技有限公司新增破产重整案件，申请人为浙江汉信科技有限公司、大族激光科技产业集团股份有限公司、昆山乐天餐饮管理有限公司、昆山易思维广告传媒有限公司，经办法院为昆山市人民法院。据了解，昆山聚创新能源成立于2019年1月，实控人为宝能投资集团。
从目前来看，宝能汽车正在招聘，但执行“先发半个月工资”要求争议很大。首先，宝能汽车整体处于停滞的状态，此前刚刚经历大规模裁员，如今又大量开始招聘，意欲何为？其次，宝能汽车拖欠员工工资已经成为常态，在这种背景下，不优先考虑补发员工工资，而是发出“先发半个月工资”的通知以吸引更多人加入宝能汽车，这种操作势必让员工不满。
此外，入职“先发半个月工资”，并不意味着能够正常发放工资。目前，宝能汽车被执行金额合计35.39亿元，多次被列为失信被执行人。8月30日，宝能集团305名员工2022年3月至2023年4月工资，由于未依法及时足额支付，被深圳市罗湖区人力资源局罚款5万元。
和恒大许家印一样，姚振华始终不愿意放弃“造车梦”。除了收购观致汽车外，宝能集团还收购了长安标志雪铁龙汽车有限公司，并将该公司更名为深圳市宝能汽车有限公司，投产DS 9车型。此外，宝能汽车还推出BAO、悠宝利等新品牌，但上述品牌至今仍未实现产品量产上市。
尽管有着宏大的目标，然而却是“风雨飘摇”。当今的汽车市场竞争激烈，行业进入优胜劣汰环节，宝能汽车的烂摊子谁来收拾？宝能汽车又能否东山再起？无论是员工、车主还是昔日的合作伙伴都想知道一个明确的答案。如今看来难上加难。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
9月19日，2024款小鹏G9正式上市，新车共推出款车型，售价区间为万元。作为参考，现款小鹏G9的售价区间为30.99万-46.99万元。外观方面，2024款小鹏G9与现款车型基本一致，前脸采用封闭式格栅，两侧为分体式大灯，上方为细长的三段式日间行车灯，点亮后带有贯穿效果，下方则是经过熏黑处理的贯穿式进气口，与侧裙的黑色装饰连成一体。车身侧面，由一条腰线从前灯组处直接贯穿至尾灯组，配备隐藏式门把手...
据东风内部人士透露，余飞将出任东风乘用车销售公司eπ事业部总经理，并向东风公司副总经理陈昊汇报。资料显示，余飞于1985年出生，2009年毕业于武汉理工大学，此后进入汽车行业领域工作，曾在江铃汽车任职超4年，历任江铃汽车的销售大区经理、皮卡品牌经理等职位。2019年5月，余飞加盟长城汽车担任商品企划总监；2019年10月，担任欧拉品牌副总经理；2020年7月，出任欧拉品牌营销总经理，负责营销工作；...
美团创始人兼CEO王兴近期高频从理想汽车“提款”再次引发汽车行业关注。据联交所股权披露，美团首席执行官兼理想汽车非执行董事王兴，上周连续4天减持理想汽车，在9月12日至15日期间，王兴累计减持194.79万股，平均作价介乎约157.84-160.51港元，合共套现约3.11亿港元（约合人民币2.9亿元）。本次减持后，王兴仍持有3.84亿股理想股票，持股占比由原来的21.89%降至21.79%。对此...
9月18日，吉利控股集团高级副总裁杨学良确认，原荣耀中国区CMO兼电商部部长关海涛入职极氪，将向极氪智能副总裁林金文汇报。公开资料显示，关海涛曾在伊利、腾讯等公司任职，拥有数十年的品牌市场营销和商业管理方面的工作经验。2018年，关海涛加入华为公司，担任荣耀业务部营销部副部长、中国区CMO。2021年，关海涛出任荣耀终端有限公司中国区电商部部长，统管荣耀电商业务。科技企业高管加盟汽车公司，在行业内...
9月18日，北京产权交易所官网发布宝沃汽车（中国）有限公司（下称“宝沃中国”）破产清算财产处置公告。公告内容显示，2023年8月4日，北京市第一中级人民法院裁定宣告宝沃中国破产，管理人依法对宝沃中国财产进行处置。宝沃中国管理人拟以网络竞价方式对宝沃中国798件专利进行公开拍卖，评估价为157.87万元，起拍价64.66万元。今年4月，宝沃中国以不能清偿到期债务，并且资产不足以清偿全部债务为由向法院...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
