日前，美国福特汽车“偷偷”对品牌LOGO进行更新，因为官方并没有宣布这一变化，但新标已经在2024款F-150车型上率先应用。
与原本的品牌标识相比，全新标识采用扁平化设计，放弃了先前徽标的镀铬椭圆边框，采用更加简单的白色线条加以修饰，并且内部边框也被删除，在保留经典风格化福特字体的同时对字体进行放大处理，这一设计与1960年代使用的标识十分相似。
不过，福特汽车并没有在2024款F-150车型上提及这一变化，不知道新标识是否会应用到其它车型上，但《汽车行业关注》猜测应该会随着新版本车型的更新而焕新。《汽车行业关注》注意到，目前长安福特已经用上了全新品牌标识，但暂未应用到新车上。
福特汽车（Ford）由亨利·福特（Henry Ford）于1903年创立，是全球性汽车企业之一。在福特120年的发展历史上，其品牌LOGO经过多次更迭，我们目前看到的以蓝色椭圆形和Ford结合的LOGO早在1927年就出现，而Ford的字体最早出现在1909年，这一设计一直被保留至今。
1965年，福特重新设计LOGO，这一版本与1927版十分相似，但是更加椭圆。1976年，福特基于该版设计了一个更有质感的代替版本来使用在汽车车身上。2003年，在福特成立100周年之际更新椭圆形图标，移除1976年加入的金属镀铬边框，金属质感被蓝色渐变所取代。直到现在，这三个版本是福特标识仍在使用，是福特使用最久的版本。
近年来，随之汽车电气化的加速发展，各大汽车厂商不约而同地升级迭代其形象LOGO，去除高光立体的3D效果，从繁杂厚重的拟物化图形转为轻盈利索的平面化符号。
从2016年开始，奥迪、大众、宝马、日产、丰田、沃尔沃、凯迪拉克等众多厂商纷纷进入品牌简化的浪潮之中，加快电动化、智能网联化转型。2022年，据《汽车行业关注》统计，包括中国一汽、远程汽车、哈弗、斯柯达、雪铁龙、吉利等厂商均宣布更换品牌标识，均采用个更加扁平化的设计风格。
从目前来看，这种简化的趋势还在持续，而且力道强劲。就汽车品牌而言，大多数品牌形象改造升级的最终的目的是提升品牌价值，助力品牌扩大未来的新能源市场，为产业发展注入新动能。当然，扁平化设计并不算是一种全新的趋势，只不是是由不同趋势引起的普遍问题的合理解决方案，但不得不承认，扁平化设计已经成为市场主流。
业内人士认为，扁平化设计具有易辨识、易传播的优势，但真正倒逼车企在这两年集体换标的原因，还是智能化大势所趋。中国汽车资深研究专家、研究员级高级工程师程振彪表示，换标意味着其创新、变革和革命的决心，意在争取用户，树立企业新形象和新面貌。这表明已有或将有百年历史的主流车企将以完全新姿态出现在用户面前，与传统的燃油时代“分道扬镳”。
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