11月6日，极氪汽车正式宣布首款轿车命名为“极氪007”。据了解，极氪007是极氪汽车旗下第四款车型，内部代号为极氪CS1e，基于SEA浩瀚架构下的PMA2+平台生产，或定位为纯电动中型轿车，竞争对手包括比亚迪海豹等，其将在2023广州车展上亮相并同步预售。
外观方面，极氪007整体设计与当前极氪车型有较大区别，因为这款车型是首款由极氪独立设计的新车。通过官图和谍照来看，新车前脸造型比较偏向圆润的风格，发动机盖隆起的筋线，运动化的前脸和轿跑式的车身，让其有着很高的辨识度。同时，头灯为全新设计，呈现出细长的造型，看上去十分简约。另外，该车还在车顶位置配备激光雷达，可以推断该车将会具备支持高阶辅助驾驶系统的硬件基础。
车身侧面，趋于轿跑的车身设计，让其拥有出色的视觉质感。同时，前后隆起的轮眉线条，大大提升这款车的肌肉感，隐藏式车门把手也没有缺席。车尾部分，该车采用当下流行的贯穿式尾灯组，并将品牌LOGO融入其中，从而提升尾部视觉层次感。尺寸方面，该车车高为1450mm，轴距为2928mm，定位为纯电中型轿车。
极氪是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌，于2021年4月15日发布，首款车型ZEEKR 001基于领克ZERO Concept打造而来，官方指导售价30.00-40.30万元。2022年11月1日，ZEEKR 009正式上市，新车基于吉利SEA浩瀚架构打造，定位中大型MPV，官方售价49.9-58.8万元。2023年4月12日，ZEEKR X上市，定位紧凑级纯电SUV，售价区间为18.98万元起。
今年年初，极氪CEO安聪慧发布内部信，明确2023年极氪的几大关键任务，包括14万辆终端交付目标、两款全新产品上市以及开启全球化等。据了解，极氪是2022年极少数完全KPI的汽车公司之一，凭借ZEEKR 001在2022年交付71941辆，超额完成7万辆年销目标，而2023年要想实现14万辆的交付目标，意味着要在2022年的基础上实现翻倍增长。
不过，事与愿违，今年前三个季度极氪累计交付79028辆，仅完成目标的56.42%，而最后的冲刺阶段，想要靠三款走量车型实现月销1.5万辆以上，这在同行接连几波内卷降价背景下，难度不小。
从产品定义和营销手段来看，极氪走差异化路线的意图明显。极氪001、极氪009以及极氪X分别对应猎装轿跑、豪华MPV、紧凑型SUV三个不同领域的细分市场。在这几款车型中，极氪001的销量最高，但是行业价格战的愈演愈烈，同时细分市场进入用户规模瓶颈，极氪不得不降低售价来应对。
10月16日，极氪官宣最新限时优惠政策，旗下极氪001、极氪X、极氪009车型均有不同程度的优惠，活动期限为10月16日9点至12月31日24点。分车型来看，极氪001车型限时优惠3.7万元，优惠时间为2023年10月16日9时起，截止到2023年12月31日24时。
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