2024年第四周（1月22日至1月28日）最新一周新能源汽车品牌销量出炉。
从榜单排名来看，周销量前三车企分别为比亚迪、特斯拉和五菱。其中，比亚迪以4.33万辆的周销量继续蝉联榜首，特斯拉和五菱周销量则分别为1.28万辆和0.88万辆。理想汽车和问界紧随其后，销量分别为0.85万辆和0.80万辆。
除此之外，埃安汽车、大众汽车、银河汽车、蔚来汽车和极氪汽车也入围榜单前10名。其中，大众是唯一进入榜单的德国品牌，销量为0.36万辆，排名第7名，相比于前一周（1月15日至1月21日）排名由第8名提升至第7名，但销量有所下滑。作为参考，前一周大众汽车销量为0.38万辆。
在新势力品牌销量榜单方面，理想汽车、问界分别位列榜单前两名。其中，理想汽车以0.85万辆的周销量领跑新势力榜单；问界次之，为0.80万辆。相比于前两周，理想汽车和问界销量均有所提升，且两者的销量差距正逐渐缩小。
值得一提的是，进入2024年第一周，理想汽车被问界超越。1月1日-7日，问界周销量为0.59万辆，理想汽车为0.43万辆；1月8日-14日，问界和理想汽车周销量持平，均为0.68万辆。虽然第三和第四周，理想汽车重新回归榜单榜首位置，但2024年前四周（1月1日至1月28日），理想汽车累计销量为2.81万辆，依然落后于问界的2.71万辆，两者相差0.1万辆，这也意味着理想汽车或错失月冠军。当然这仅是一种猜测，最终理想汽车与问界销量表现如何，大家还是拭目以待好了。
回到第四周（1月22日至1月28日）新势力品牌销量榜单来看，除理想汽车和问界之外，排名第三的是蔚来汽车，销量为0.33万辆。作为对比，前一周排名第三的是深蓝汽车（销量为0.32万辆）。新一周深蓝汽车已跌至第5名，销量为0.30万辆。
除上述品牌外，极氪汽车也入围前五，销量为0.31万辆，排名第四。零跑汽车、腾势汽车、小鹏汽车、哪吒汽车以及岚图汽车均进入榜单前十，周销量分别为0.27万辆、0.23万辆、0.22万辆、0.17万辆和0.15万辆。
在豪华品牌销量榜单方面，宝马、奥迪、奔驰、特斯拉销量均超万辆，分别为2.10万辆、1.62万辆、1.59万辆、1.28万辆，此外，理想汽车跻入前5名，是榜单中排名最高的中国豪华品牌。
总体来看，在30万元以上的豪华汽车市场，包括传统燃油车和新能源汽车，理想汽车已经稳居前五，而且越来越靠近BBA，成为中国车企中最大的黑马之一，至于后续理想汽车能否成为中国豪华品牌第一，则还需更多时间来验证。榜单中，排名前5名之外，问界、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯和蔚来汽车也均入围前10名。
进入2024年后，各大车企均给出了更宏大的销量目标，同时新能源汽车行业优胜劣汰加速，在此背景下，车企间的竞争也将愈发激烈。据乘联会最新数据显示，1月1日-28日，国内乘用车市场零售为170.8万辆，同比增长64%，环比下滑15%。乘联会此前预计，1月狭义乘用车零售市场约为220.0万辆左右，环比下滑6.5%。
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