9月25日，东风日产正式发布新款逍客官图，新车定名“逍客·荣誉”，针对外观和内饰进行调整，预计新车将在10月中旬上市。作为参考，目前在售的逍客售价区间为12.59-17.49万元。
外观方面，结合官图来看，新车采用最新家族式设计风格，前脸与日产探陆类似，采用全新V-Motion设计语言，前脸采用大尺寸格栅，中网内部为矩阵造型，两侧搭配分体式大灯组设计，看上去十分粗犷且硬派，整体视觉冲击力和辨识度极高。
车身侧面，新车线条硬朗，采用高亮黑喷涂机加工工艺设计，并换装了全新造型的18英寸旋风轮圈，呈现出不错的时尚感。车尾部分，新车采用分体式尾灯设计，灯组为回旋镖式设计，点亮后辨识度极高。另外，新车尾部左侧带有“GLORY”字样标识表明新车全新身份。
内饰方面，新车车内采用大量软性材质包裹，提升舒适性的同时也令车辆看起来更时尚。配置方面，新车配备12.3英寸悬浮式中控屏，内置全新车机系统，并提供D型三辐式方向盘和三圆形空调出风口，同时保留物理按键。相比于现款逍客车型，变化十分明显，整体科技感更强。
截至发稿，官方暂未公布新车的动力参数。作为参考，现款逍客搭载1.3T发动机与2.0L发动机，最大功率分别为116kW和111kW，传动系统均匹配CVT无级变速箱。
逍客是东风日产旗下畅销车型之一，最早于2007年11月在广州车展亮相，2008年3月12日正式国产上市，售价区间为16.78-21.98万元，动力上提供2.0L汽油机，最大功率102kW，最大扭矩198Nm。作为东风日产旗下紧凑型SUV车型，逍客一经亮相便斩获5000个订单，为此，东风日产还在2008年立下5万辆年销目标，但最终逍客的销量仅2.38万辆，未能如期完成年销目标。
2015年10月，第二代逍客上市，售价区间为13.98-18.98万元，动力上提供1.2T和2.0L自吸发动机，匹配6速手动和CVT变速箱。基于这一代车型各方面的表现均优于同级车型，上市后便成为同级最为畅销的车款，数据显示，2016年该车销量达14万辆左右。
2023年7月，东风日产推出逍客·经典，新增舒适版、领先版，售价分别为12.59万元、13.99万元，智享版售价为14.59万元，动力上搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率111千瓦，峰值扭矩194牛·米，匹配CVT变速箱。随后的8月，第三代逍客上市，共推出4款车型，售价区间为13.99-17.49万元。作为换代车型，该车基于日产CMF-C平台打造而来，外观造型更加年轻运动，动力上换装由1.3T四缸发动机组成的轻混动力系统，并增加12V轻混系统，发动机最大功率为116kw，传动系统将匹配CVT变速箱。
在燃油车时代，日系车确实拥有不错的品牌知名度和良好口碑，但在新能源汽车市场快速发展的时代，日系车的优势正被逐渐抹除。以东风日产为例，在东风日产的产品矩阵里，轩逸、逍客、天籁三款车型的销量常年占东风日产销量的半壁江山。零售数据显示，2022年，轩逸、逍客、天籁销量分别为42.07万辆、15.06万辆、14.60万辆；而2023年分别为37.61万辆、11.36万辆、9.26万辆，三款车型销量均有所下滑。
今年前8月，轩逸、逍客、天籁三款车型依然是东风日产旗下最畅销的车型，分别为20.68万辆、7.23万辆、4.62万辆。至于后续逍客·荣誉上市后有多少消费者愿意为之买单，或者说能否为东风日产带来不一样的惊喜，静待时间验证吧。
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