3月7日，东风汽车集团股份有限公司（下称“东风集团”）发布最新产销数据。数据显示，2025年2月东风集团销量为10.91万辆，同比下滑4.8%；2025年1-2月东风集团累计销量为22.59万辆，同比下滑31.8%。其中，2月新能源汽车销量为2.38万辆，同比下滑70.2%；前两月新能源汽车累计销量为4.42万辆，同比增长4.4%。
细分品牌来看，合资品牌中，数据显示，2月东风日产（含东风英菲尼迪、启辰）销量同比下滑5.8%至3.13万辆，前两月累计销量同比下滑27.6%至7.87万辆；另一日系合资品牌东风本田销量表现也难言理想，2月销量同比下滑36.2%至1.76万辆，前两月累计销量同比下滑59.5%至3.76万辆。
从2月销量数据上来看，不管是东风日产还是东风本田两家合资车企销量表现均不是很理想。不过，东风日产和东风本田表现不佳并不是独例，包括广汽丰田和广汽本田两家日系合资车企也同样面临一样的困境。广汽集团数据显示，2月广汽丰田销量为3.60万辆，同比下滑10.05%；广汽本田销量为2.97万辆，同比微增1.95%。
事实上，合资车企在华市场份额逐渐萎靡已成常态，随着国产自主品牌的崛起，合资品牌市场受到严重挤压，尤其是日系合资车。据统计，2015年日系车市场份额为16%，此后逐渐稳步提升，到了2020年市场份额已达23%，但2021年至2024年期间，日系车市场份额从22.6%跌至13.7%。
回归到东风集团合资品牌来看，除上述两大合资品牌外，神龙汽车销量也出现明显的跌幅，2月销量同比下滑20.0%至0.48万辆，前两月累计销量为0.87万辆，同比下滑30.0%。作为最早进入中国市场的合资车企，神龙汽车正式进入中国市场已有30年的时间，期间也曾创下年销70万辆的佳绩，不过随着车市的洗牌加上法系车在国内市场的存在感不强，神龙汽车如今的表现也十分一般。3月3日，神龙汽车全新自主新能源品牌——HEDMOS示界正式发布，据了解，示界品牌采用全新品牌标识，首款车型定位紧凑型纯电SUV，预计售价10-15万元价格区间，新车将在5月上市交付。
再来看看自主品牌方面，东风集团在自主品牌领域已布局东风岚图、东风风神、东风新能源、东风风行等品牌。数据显示，2月东风柳汽销量同比下滑5.9%至0.64万辆，前两月累计销量同比下滑33.3%至1.29万辆。
自主板块东风乘用车2月销量为1.41万辆，同比增长97.7%，但前两月累计销量同比下滑22.0%至2.27万辆；东风岚图2月销量为0.80万辆，同比增长151.8%，前两月累计销量为1.60万辆，同比增长56.7%。在新能源领域方面，东风集团新能源乘用车2月销量为2.17万辆，同比增长84.8%；前两月累计销量为4.10万辆，同比增长9.0%。
综合来说，2月仅东风乘用车和岚图汽车销量表现稍好，其中后者是东风汽车集团旗下高端智能电动品牌，于2018年成立，2020年7月正式发布品牌标识和中文名。目前，岚图汽车共有岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光、岚图知音共计四款车型。
和大多数传统车企一样，目前合资品牌也仍是东风集团的主要销量来源，据统计，今年前2个月，东风日产和东风本田占集团总销量的51.5%。不可否认的是，在过去，凭借品牌影响力和技术优势，合资品牌曾一度走在车市的最前沿，但在自主品牌快速崛起以及新能源转型的大势之下，消费者购车观念开始发生转变，合资品牌曾经稳固的市场份额逐渐被自主品牌和新能源品牌蚕食，导致销量节节败退，这也是东风集团销量出现下滑的原因之一。当然，包括隶属于长安汽车集团的长安福特、长安马自达，隶属于上汽集团的上汽大众、上汽通用，隶属于广汽集团的广汽丰田和广汽本田均面临“合资品牌市场份额缩水、新能源车型乏力”的双重难题。
目前来看，不管是东风集团、广汽集团、长安汽车集团当前仍然有足够的资本和实力支撑其发展，但在竞争激烈的新能源汽车市场，这些汽车集团想要走得更长远，还是需要跟上市场主流，加速新能源转型的步伐，毕竟，新能源汽车发展已成为未来发展主流趋势。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月30日，汽车博主“PQ-管仲窥豹”发布微博向赛力斯汽车有限公司（下称“赛力斯公司”）公开致歉。依据该博主称，其是微博账号“PQ-管仲窥豹”的注册使用人，因本人使用前述账专通过微博平台于2024年5月至2025年1月期间发布的多条微博内容，侵犯赛力斯公司名誉权事宜，现郑重向赛力斯公司致歉。经人民法院审理认定，本人针对赛力斯公司旗下“问界”系列汽车发布的14条微博言论，系对“问界”系列汽车作出的具...
3月31日，通用汽车表示，确认其位于底特律的电动汽车工厂——FactoryZERO（零号工厂）自3月16日起正式停产，停产期限将持续至4月13日，此次停摆直接影响约1300名工人的正常工作。提起底特律FactoryZERO，在全球汽车行业有着特殊的意义，它的前身是有着百年历史的汽车厂区，从道奇主厂到通用燃油车核心基地，见证了底特律汽车工业的兴衰。2020年，通用砸下重金对其全面改造，将其命名为“零...
3月30日，丰田汽车公司公布2026年2月全球产销情况。数据显示，2月丰田汽车全球销量为737134辆，同比下滑3.3%。其中日本本土市场销量为122264辆；海外市场销量为614870辆，同比下滑2.2%。截至2026年底，今年前两月，丰田汽车全球累计销量为1559711辆。其中日本本土市场销量为245329辆；海外市场销量为1314382辆。产量方面，2月丰田汽车公司全球产量为749673辆，...
日前，长城汽车发布2025年年报。财报显示，2025年长城汽车实现营业收入2228.24亿元，同比增长10.2%，创历史新高，而归母净利润同比下滑22.07%，为98.65亿元，同期为126.60亿元，扣非净利润则为60.59亿元，同比下滑37.50%。不难看出，长城汽车也陷入了“增收不增利”的尴尬局面。在2025年国内乘用车市场仅同比增长4%的背景下，长城汽车能实现10.2%的营收增长，确实值得...
3月30日，奇瑞旗下全新纯电小型车——奇瑞QQ3EV正式上市。新车共推出4款车型，限时一口价5.89-7.89万元。新车基于T12纯电平台打造，外观采用全新QQ家族设计语言，提供AI灵犀智舱和猎鹰500辅助驾驶等配置，动力上搭载后置后驱纯电动力系统。简单回顾新车外观设计，新车采用“微笑”造型前脸设计，整体造型圆润可爱。前脸采用封闭式格栅搭配圆润的LED大灯组布局，灯组内部具有上下平行日间行车灯带结...
3710 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
