7月29日，中国长安汽车集团有限公司举办成立发布会，正式宣布挂牌成立，成为在重庆首家一级央企。
据了解，中国长安汽车集团有限公司由原兵器装备集团实施分立，拥有117家分子公司，是中国三大整车央企之一，另外两家分别是位于湖北的东风汽车集团以及位于吉林的中国第一汽车集团。也就是说，中国长安汽车集团将成为国务院国资委直接监管的独立一级央企，与中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司平级，属于副部级央企。
据国家市场监督管理总局查询，中国长安汽车集团有限公司成立于7月27日，注册资本200亿元人民币，法定代表人为朱华荣，登记地位于重庆市江北区，经营范围包括汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发、金融及物流服务、摩托车等等。作为对比，东风汽车集团有限公司注册资本为156亿元人民币，中国第一汽车集团有限公司为354亿元人民币。
中国长安汽车集团负责人表示，新央企未来将着力打造智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力，探索海陆空立体出行新生态，并加速全球化发展，加快开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚、欧洲五大区域市场。这次重组是国家推动央企改革、优化国有资本布局的重要一步，也是提升中国汽车产业竞争力的重要举措。汽车行业作为国民经济支柱产业，整合步伐正在提速。国务院国资委相关负责人表示，至此，我国形成的三大央企汽车集团，将更好助力智能网联新能源汽车产业高质量发展，加快发展具有全球竞争力的世界一流品牌。
同日，国务院国资委发布《3户中央企业10名领导人员职务调整》，新央企中国长安汽车集团有限公司领导班子成员正式出炉。
根据公告，朱华荣任中国长安汽车集团有限公司党委书记、董事长；赵非任中国长安汽车集团有限公司党委副书记、董事，提名为中国长安汽车集团有限公司总经理人选；谭本宏任中国长安汽车集团有限公司党委副书记、董事；贾立山、邓威、邓跃明任中国长安汽车集团有限公司党委常委，提名为中国长安汽车集团有限公司副总经理人选；王锟任中国长安汽车集团有限公司党委常委，提名为中国长安汽车集团有限公司总会计师人选；蒲星川任中国长安汽车集团有限公司党委常委，提名为中国长安汽车集团有限公司副总经理人选；
目前，国务院国资委网站中央企业名录更新，中国长安汽车集团有限公司已正式列入央企序列，排序第73位，这也是由国务院国资委直接管理的第100家央企。
回顾重组进程，兵装系与东风系于2025年2月首次披露间接控股股东筹划重组事项。彼时，市场普遍猜测两大央企将进行深度整合，以应对新能源汽车转型压力。然而，随着重组方案的逐步明朗，兵装集团选择通过分立重组优化业务布局，而东风公司则暂未推进实质性业务重组。
6月5日，长安汽车、中光学、湖南天雁、华强科技、东安动力、长城军工等兵装系公司披露中国兵器装备集团有限公司的重组进展情况。公告显示，经国务院批准，兵器装备集团将实施分立，其汽车业务分立为一家由国务院国资委履行出资人职责的独立中央企业，同时，国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司，且此次分立重组不会对上述公司正常生产经营活动构成重大影响。
6月23日，长安汽车发布《关于控股股东变更名称及完成工商变更登记的公告》。公告内容显示，重庆长安汽车股份有限公司接到控股股东中国长安汽车集团有限公司的通知，其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”，有关工商变更登记手续已办理完成，并取得营业执照。业内认为，“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”，是为了腾出“中国长安汽车集团有限公司”名称，方便兵装集团分立独立中央企业作为新名称使用，更加突出整车央企的地位。
官网显示，长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有162年历史底蕴、40年造车积累，全球有14个制造基地、34个工厂。目前，长安汽车已构建长安品牌、深蓝汽车、阿维塔三大自主品牌以及长安福特、长安马自达两大合资品牌。
长安汽车基于“13336”战略布局，明确2025年奋斗目标：全年销量冲击300万辆，其中新能源销量占比达100万辆，全口径合并收入目标3000亿元。根据长安汽车最新公布的数据，2025年1-6月长安汽车销量1,355,256辆，其中海外销量299,426辆。其中，新能源汽车销量451,714辆，同比增长49.05%。
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