8月12日周二，一份由易车发布的“新势力周销量榜单”出炉，统计时间为2025年8月4日-8月10日，也就是2025年第32周。
从统计的榜单来看，零跑汽车以0.93万辆位居榜单，超过鸿蒙智行和小鹏汽车，零跑汽车在售车型包括T03、C01、C10、C11、C16、B10，其中零跑C10为0.22万辆，零跑B10为0.24万辆，零跑C11为0.18万辆，零跑C16为0.12万辆，零跑B10为0.16万辆，零跑T03为0.07万辆。
鸿蒙智行（问界、智界、享界、尊界）以0.80万辆位居榜单，仅次于零跑汽车，其中主要销量来自问界，问界单周销量为0.70万辆，按照单一品牌计算的话，问界排名在零跑汽车和小鹏汽车之后，目前问界在售车型包括M5、M7、M8、M9四款，其中问界M8为0.37万辆，问界M9为0.16万辆，而问界M7仅有0.07万辆，在问界M8上市后，更多的消费者选择了问界M7，导致问界M7销售遇冷。另外，问界M5也延续销量低迷，仅0.10万辆。值得一提的是，新款问界M7已经在工信部申报并发布官图，预计9月上市，包括纯电版和增程版。问界M8纯电版也开启预售，包括MAX+长续航版、MAX+四驱版或Ultra四驱版这三种配置选项，预售价格37.8-46.8万元，计划8月上市。
小鹏汽车排名第三，周销量为0.79万辆。据了解，目前小鹏汽车在售车型包括MONA M03、P7+、P7、G7、G6、X9、G9，其中销量最高的是MONA M03，为0.30万辆。8月6日，小鹏汽车正式发布全新小鹏P7，并开启预售，但未公布预售价。作为换代车型，全新小鹏P7采用全新的外观造型，呈现出与小鹏其他在售车型完全不同的风格，智能化方面得到提升，提供后驱和四驱两种动力，并具有CLTC工况最高820公里的续航里程。
小米汽车排名第四，为0.68万辆，其中小米SU7为0.43万辆，小米YU7为0.25万辆。小米YU7是小米汽车旗下第二款量产车、小米汽车旗下首款SUV，于6月26日正式上市，于7月6日正式交付，新车共推出三种版本——标准版、Pro版、Max版，三种版本售价分别为25.35万元、27.99万元、32.99万元。据小米汽车APP显示，目前标准版交付周期为57-60周，Pro版为48-51周，Max版为42-45周。也就是说，现在预定小米YU7至少需要等车10个月。
理想汽车排名第五，为0.53万辆，仅理想L6在千辆以上，为0.24万辆。7月29日晚间，理想汽车旗下全新车型——理想i8正式上市，新车共推出三款车型，Pro版售价32.18万元，Max版售价34.98万元，Utrla版售价36.98万元。后来，理想汽车又调整配置，将理想i8的Pro、Max、Ultra三个配置统一整合为一个配置，统一售价为33.98万元。
除了前五品牌外，其它品牌销量均低于5000辆。其中，深蓝汽车以0.37万辆排名第六，极氪、乐道汽车、方程豹、岚图汽车分别为0.33万辆、0.32万辆、0.30万辆、0.28万辆。
8月13日，新款岚图知音正式开启预售，预售价22万元起。作为改款车型，新车主要针对外观进行调整，提供鲲鹏版和乾崑版两种版本车型，差异在于乾崑版搭载华为最新一代乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5，鲲鹏版则配备岚图自研驾驶辅助系统和逍遥座舱，新车计划将在8月底完成上市。方程豹钛7已经在工信部完成申报，将成为方程豹品牌第四款车型，采用承载式车身，兼顾城市通行和轻越野。
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